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文/王经纬
其实就在一个月前,远景X3刚刚在G7的大漠天路上一往无前,而一个月后它们就出现在了浙江的山水之间,这一次,他们来到八仙居。据《神仙传》记载,神仙王方平来到神仙居,感叹东海变桑田,由此诞生了成语“沧海桑田”,这“神仙居”便是如今的仙居,这里有仙境美景,也有山水险峻,而此次我同远景一同来到于此,除了欣赏风景外,还有试驾远景X3的工作等待我去完成。
当然,为了与美景互相呼应,在颜值上远景X3自然不能拖后腿。首先在外观设计上,远景X3采用了吉利标准的家族设计——水滴涟漪式进气格栅,配合飞翼型的镀铬装饰,拓展了整个前脸的视觉宽度,使其看起来十分霸气。在灯光方面,远景X3配备的是带有透镜的普通卤素大灯,但值得一提的是,除了自动开关功能它还集成有LED光导式灯带,它在起到示宽作用的同时,还充当了转向灯的角色,点亮后的视觉效果很有档次感。至于尾灯,除了转向灯以外,远景X3均采用了辨识度极佳的LED灯泡作为光源,够时尚,也够安全。
在有了优秀的外观做基础后,在内饰部分远景X3同样能立刻赢得人们的好感。进入车内,远景X3采用了软性材质和拉丝纹路面板,不会给人廉价感。8英寸的中控屏灵敏度较高,还拥有CarPlay功能,不过屏幕会在强光下的条件下有出现反光的情况,而语音交互功能应该算是这款车的一大亮点,在这个级别价位的车型中并不多见,操作中直接说“你好,远景”就可以唤醒它,可以语音实时导航并自动规划路线,也可以让它“打开收音机”、“打开行车记录仪”等等,反应也算迅速,总的来说,让人感觉远景X3就算只卖几万块但也不失品质感,非常走心。
当然在配置方面,这辆远景X3也可以做到令人满意,此次试驾的这辆远景X3配备了胎压监测、一键启动、定速巡航、集成式行车记录仪、自动大灯等配置,可谓十分丰富,而像LED日行灯、多功能方向盘、后驻车雷达以及倒车影像等配置除了入门车型外也都有配备,可以说远景X3这次在车型的配置分布方面做得还是相当有诚意的。
此时我调整好坐姿,开始打算检测这辆远景X3的能力。在动力系统上,它搭载了一台1.5升自然吸气发动机,最大功率105马力,峰值扭矩为141牛·米,与与之匹配的为一台技术成熟的5挡手动变速箱或一台4挡自动变速箱,这样的动力表现对于一款小型SUV而言,还是足够应付日常使用的。
挂档上路,行驶之初,我就发现这辆远景X3的油门很轻,反应也很迅速,脚下稍有动作车身便会作出反应,自然吸气发动机最大的特性就是动力输出平顺,这点在远景X3的这台1.5升发动机上体现的十分明显。平缓提速,转速几乎可以维持在1500rpm-1800rpm这个恒定阶段,另外,与这台4挡变速箱的匹配也不错,整体的行驶质感令人满意。
而且还有一点不得不表扬一下,那就是这台远景X3在底盘上的调校相比于之前大家印象中的自主品牌车好太多了,这就使得行驶质感获得了不小的提升。驾驶远景X3时,我总感觉底盘比较厚重,对于石子和坑洼的过滤也十分到位,这就让这辆车开起来十分有“高级感”,要知道它的竞争对手们在底盘方面的调校确实不如它,而且这套悬挂系统在过弯的时候侧向支撑力也不错,这也是值得肯定的一点。
作为一款定价在5、6万的小型SUV,远景X3除了拥有较为亲民的售价外,在外观设计、配置丰富程度以及行驶品质上均给人留下了深刻印象。对于它的目标人群来说,它也做到了足够的好开与省心。最后,这辆远景X3能否成为小型SUV市场的搅局者,剩下的就交给时间吧。