作者：贺岩
不可否认，纯电动汽车的续航问题一直是一个让人比较头疼的事情，两三百公里的续航总让人没有安全感，而高续航的车往往又比较贵，超出了大家对电动汽车的心理预期。今天，小编就为大家介绍两款续航在400公里以上，而且补贴后价格都不超过20万的车型，它们就是长安逸动EV(配置|询价)460和比亚迪秦Pro EV500。那么，这两款车型又该如何取舍呢？
在外观方面，比亚迪秦Pro EV500的前脸采用的是最新的家族式设计，大尺寸的中网非常大气，同时中网两边全系标配了LED大灯。而在车尾部，它同样采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，非常具有辨识度。可以说这一套家族式设计，也让比亚迪在近年以来赢得了不错的设计口碑。
长安逸动EV460的整体造型跟燃油版车型基本一致，仅在细节处增加了蓝色元素进行点缀，并采用了封闭式前格栅，以显示其新能源车型的身份。格栅造型有些酷似雷克萨斯的纺锤体造型，搭配上镀铬饰条，极具豪华气息。
秦Pro EV500在内饰方面兼顾了豪华感与科技感，8英寸的仪表盘采用独立液晶显示屏设计，配合12.8英寸的中控可旋转大屏，看上去极具科技感。此外，车厢内还采用了大量的木纹装饰，与电子挡把、各种铝制饰板相结合后，带来了一种新颖又独特的档次感，档杆周围布有几个物理按键，操作非常方便。
长安逸动EV460在内饰方面也采用了最新的家族式设计风格，比起上一代逸动EV300可以说是脱胎换骨。平底式运动方向盘、全液晶仪表、触摸中控大屏、in-Call 3.0智能车载互联系统、电子档杆等这些配置也终于出现在了新款车型上。
在动力方面，秦Pro EV500搭载的是一台最大功率为120kW的永磁同步驱动电动机，峰值扭矩为280Nm，综合续航里程为420公里，电池容量为56.4kWh。
长安逸动EV460搭载了一台最大输出功率100kW，峰值扭矩为245Nm的电动机。综合续航里程为405km，最大续航里程可达到460km。
总结：相比于长安逸动EV460，比亚迪秦Pro EV500的产品新鲜度还是很高的，无论是外观还是内饰设计，都能引起准备购车的消费者关注，其较高的智能科技配置也是一个杀手锏，只不过它在价格方面要高出长安逸动EV460不少。如果预算充足的话不妨考虑一下秦Pro EV500，而要是预算不多的话逸动EV460也完全可以满足日常需求。
