随着新能源汽车市场的逐渐发展，新能源汽车亦在逐渐占领着各式各样的细分市场。但要说到最为符合新能源汽车的使用场景、最具性价比的选择，当属那些新能源的微型车。在以往，这个市场都是一些“老年代步车”的产品，如今有了正规的汽车厂家的产品加入，使得这个细分市场变得热闹了不少。最近，一辆新能源微型车的上市，再次引起了不少消费者的关注，它就是欧拉R1。今天，也借着这辆车，来和大家谈谈目前新能源微型车的一些普遍特点。
首先我们来了解一下欧拉R1这辆车的一些基本情况。目前欧拉R1在享受完相关的政策补贴后，其售价从5.98万元到7.78万元不等。欧拉R1搭载了容量为30.7千瓦时的电池组（高配车型33千瓦时），在工信部的标准测试工况下能有着310公里的续航里程（高配车型351公里）。动力部分，欧拉R1有着一台35千瓦的电动机，能够输出125牛米的最大扭矩，0到50公里每小时的加速时间为5.6秒。
从欧拉R1这辆车的数据，我们亦能从中分析这个级别的新能源车型的一些特点。相比于消费者传统观念中新能源汽车加速强的这一观点，在这些新能源微型车上并不存在。换个角度来看，你甚至无法在其官方上获知0到100公里每小时的加速时间，数据往往都局限在0到60公里每小时甚至是0到50公里每小时。故这类新能源微型车存在的大部分意义都为城市代步用车，在80公里每小时以下能有着不错的加速体验即可。
小结：回归到小伙伴们提出的问题，我亦可以很肯定的说，目前新能源微型车普遍的第一诉求并不是性能，故其在加速性能上的表现并不抢眼，甚至可以说是糟糕。要想体验畅快淋漓的电动机性能，还得需要到更高级别更高定位的车型才能体验得到。
