现任法拉利CEO Sergio Marchionne曾经说过，“要法拉利造SUV，除非把他杀了”，在正式场合说出这样坚决的话语，证明Marchionne先生在这件事上的意志是多么的坚定。
但话音未落，就在日前法拉利的2017年第二季度的新闻发布会上，他又对这件事作出了新一版的回应，“如果法拉利允许工程师可以对多功能车型的定义进行塑造，那什么车都有可能推出”。既然最高领导在公开场合都已经松口，换言之法拉利推出多功能车的可能性已经高于99%。
当然，为了不违背当时信誓旦旦的誓言，他也十分巧妙地偷换了概念，称将未来可能推出的SUV称为FUV，Ferrari Utility Vehicle，即法拉利多功能车。而且经英国媒体披露，法拉利目前已经启动代号为F16X的“多功能车项目”，其实在法拉利继612后重新推出四座车型FF时，大家就已经预期将会随着SUV的潮流推出新车。毕竟同在FCA集团之下，就已经有玛莎拉蒂Levante(配置|询价)、阿尔法·罗密欧Stelvio两款高性能SUV。
预计F16X的动力单元会使用V8双涡轮发动机加油电混动系统以及V12自然吸气发动机，采用四门或五门的设计，四驱系统也会参考GTC4LUSSO的配置，再升高底盘高度。
尽管一切都还是未知数，但预计新车推出的时间会在2021年，毕竟最大的对手之一兰博基尼的首款SUV车型Urus(配置|询价)早已宣称会在2018年上市。售价肯定会比GTC4Lusso为高，毕竟也是品牌下的首款SUV。
按照GTC4Lusso目前在国内358.8-538.8万售价，F16X在国内的起售价至少会在450万起步，同价位的SUV有哪些？至少有宾利添越(配置|询价)、未来的劳斯莱斯SUV、未来的兰博基尼Urus、未来的阿斯顿马丁DBX。价钱从来都不是这个级别车型的最重要指标，要的就是那份感觉。（文章内图片均是概念车或猜想图片）
