新一代别克英朗将在今年11月左右上市，最大的亮点是增加全新的1.0T/1.3T发动机，目前有媒体曝光了其内饰谍照，看起来同现款区别不大。有消息称新英朗将提供旅行版车型。（谍照来自太平洋汽车网）
虽然外观上处于伪装状态，但还是能明显看出目前在新君越(配置|询价)/君威(配置|询价)上出现过的飞翼式设计，新车未来将提供GT（三厢版）和GS（疑似旅行版）两个版本（不再提供两厢版车型）。从尾部和侧面来看，三厢版的变化不大，而GS（疑似旅行版）表现的更加修长。
车身尺寸方面，新款别克英朗GT车型的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm（较现款有小幅提升）新款别克英朗GS车型的长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距同样为2640mm。同时该车将配备规格为195/65 R15，205/55 R16的轮胎。
从曝光的内饰图来看，新英朗与现款的布局基本一致，还看不出别克为英朗加入了怎样的新配置。但为了维持其经济型轿车的价格水平，相信最终更多会在一些装饰件的布局上下功夫。
动力方面，新英朗在继承现款1.5L自然吸气动力的基础上，新增1.0T和1.3T两款涡轮增压动力。其中1.0T发动机最大功率为83.5kW，1.3T发动机的最大功率为115kW，现款的1.4T动力将不再提供，变速箱将有5MT，6AT，7DCT三种可选。这两款小排量涡轮增压动力均为首次使用。
猫哥总结：
英朗属于稳居国内轿车销量前五的水平，对于别克来说，这是一款很重要的产品，同时现款英朗的市场优惠也很可观，在很多地区都有2万+的优惠，这对于其产品的更新是否会有一定的压力呢？车企需要新产品，消费者想要高优惠，而新技术的加入肯定是需要成本的，在价格和市场的选择中，新英朗会如何判断呢？
