全新一代保时捷卡宴将于11月15日在国内发布，新车基于MLB Evo平台打造，相比上一代车型减重高达65kg。而比起内在的升级，新车在内外视觉效果上的提升也很明显，给人感觉科技感满满，风格与全新Panamera一致。
比起前作，全新卡宴开始全系标配LED头灯，样式也比较新颖，整体视觉感受会更具侵略性。此外，新车与全新Panamera一样，最大的可视化亮点集中在车尾，贯穿式的LED尾灯十分吸睛，车身轮廓更凌厉，褪去了原有的臃肿感。
尺寸方面，新车也比上一代车型做了提升，长度增加63mm，宽度增加44mm，同时为了营造更运动、具备跑车格调的视觉效果，在高度上也降低了9mm，此外更为实用的是，新车的后备厢容积增加了100L。
内饰部分我们可以看到，一字排开的格局+大屏+触控设计很有科技感，中控配备12.3英寸多媒体显示屏，空调出风口造型和布局也有调整。典型的保时捷风格，仪表盘中置机械式转速表，而左右两侧分别是两个7英寸全高清显示屏。全新卡宴在第二排座椅增加了前/后移动功能，并支持触控操作的双区自动空调和座椅加热。
预计率先引进至国内会有两种动力版本，全新卡宴搭载3.0T涡轮增压发动机的最大输出功率250kW（340PS），峰值扭矩450N·m，而卡宴S则搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW（440PS），峰值扭矩550N·m，传动系统均匹配8速Tiptronic S变速箱，动力部分向全新Panamera看齐。未来必将还有卡宴Turo S，搭载保时捷与奥迪共同研发的全新4.0L V8双涡轮增压发动机。
猫哥简评：卡宴与Panamera的出现，都是当年被认为保时捷干的最离经叛道的事，然而两款车现如今都是保时捷家族最赚钱的车型。全新的卡宴和Panamera的到来又有点迷途知返的味道，保时捷永远知道自己该造什么车，即便是行政级车型和SUV，他们也不忘很好地加入跑车化的设计。
