雷克萨斯UX不仅长得怪,轮胎竟然还有如此玄机!

先前雷克萨斯于巴黎车展首发的小型SUV概念车UX Concept,与固特异结合创新轮胎设计与先进的科技发展,共同打造极具未来感的Urban Crossover城市跨界概念胎,不同于一般轮圈设计,而是将轮胎侧壁包覆至轮圈部分,双辐式肋条延伸到轮胎侧壁,使轮圈与轮胎整体看似一体设计。

雷克萨斯UX不仅长得怪,轮胎竟然还有如此玄机!

轮胎侧壁包覆至轮圈部分,双辐式肋条延伸到轮胎侧壁,使轮圈与轮胎整体看似一体设计。

就先前U-CAR报导,UX Concept概念车搭载255/50 R21配胎,运用固特异的激光雕刻技术,将胎纹设计呈现出强而有力的外观,不仅呼应概念车搭载的前瞻科技,其八字型胎纹走向也强调出它的性能表现。

在小型车设计上又以21寸大脚支撑,如何降低胎噪也成不得不下的功夫,固特异的Sound Comfort Technology噪音覆盖科技,便以聚氨酯泡棉贴附在轮胎内壁,抑制当轮圈在行进时的噪音,让车内维持一定的静肃感。

雷克萨斯UX不仅长得怪,轮胎竟然还有如此玄机!

固特异的Sound Comfort Technology噪音覆盖科技,便以聚氨酯泡棉贴附在轮胎内壁,抑制当轮圈在行进时的噪音,让车内维持一定的静肃感。

除了减噪工程,固特异也将噪音覆盖结合2014年于日内瓦车展展示的Chip-in-tire technology 胎内晶片,可将胎压、胎温与轮胎识别等诸元资讯传送到行车电脑,且能自动优化车辆水平与纵向控制的演算法,强化行驶的操驾感受。除此之外,RunOnFlat 零压续行科技,可让驾驶人在轮胎失压的情况下,仍可继续行驶80公里以便维修;Urban Crossovere概念胎的亮相,诠释出如何在性能与安全达到兼具的表现。

雷克萨斯UX不仅长得怪,轮胎竟然还有如此玄机!

RunOnFlat 零压续行科技,可让驾驶人在轮胎失压的情况下,仍可继续行驶80公里以便维修。

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