日前才传出正在开发全新跨界车型与延长GranTurismo(配置|询价)车系产品周期、大幅调整品牌新车开发计划的玛莎拉蒂，没想到竟毫无预警地在美国纽约证券交易所前、展出外观向Alfieri概念车取经、配备更豪华的2018年式小改款GranTurismo，但是目前新车的售价及详细资料，以及正式上市之时间与国内导入时程均尚未公布，预料得等到2017 Goodwood Festival of Speed「速度嘉年华」展开时，才会有更多讯息提供。
日前才传出将延长GranTurismo车系产品周期的玛莎拉蒂，无预警地在美国纽约证券交易所前、展出外观向Alfieri概念车取经、配备更豪华的2018年式小改款GranTurismo。
昨日才在美国证券交易所前现身的2018年式小改款GranTurismo，目前已知将拥有GranTurismo Sport与GranTurismo MC Stradale两个车型，且均会换上设计风格源自Alfieri概念车、垂直格栅较少的大型「鲨鱼鼻造型」水箱护罩，且前保险杠下方两侧的开口也已加大，未拍到的后保险杠也更换了造型。
与图下现行GranTurismo MC Stradale相比，2018年式小改款GranTurismo MC Stradale，车头已换上了设计风格源自Alfieri概念车、垂直格栅较少的大型「鲨鱼鼻造型」水箱护罩，且前保险杠下方两侧的开口也已加大。
此外，2018年式小改款GranTurismo据了解也已换上了新造型的中控台、嵌入全新8.4寸玛莎拉蒂 Touch Control Plus (MTC Plus) 全方位资讯整合娱乐系统，并具备Apple CarPlay智慧手机相容系统，且可搭配全新Harman Kardon音响系统。
2018年式小改款GranTurismo，应该也会嵌入图中Levante所配置的8.4寸MTC Plus全方位资讯整合娱乐系统。
至于传动搭配部分，2018年式的小改款GranTurismo Sport与GranTurismo MC Stradale、均同样维持搭载本体来自法拉利、排气量4,691c.c.的V型8缸自然吸气引擎，且最大马力及扭矩也一样是460匹及520N.m的水准，由静止加速至时速100公里则分别为4.8及4.7秒，极速则各可达299和301公里。
2018年式的小改款GranTurismo、均会搭载排气量4.7升的V8自然吸气引擎，最大马力及扭矩一样是460匹及520N.m的水准。
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