阿斯顿·马丁继2016年3月于日内瓦车展，首次推出DB11(配置|询价) Coupe性能跑车之后，相隔1年半的时间，全新DB11车系迎接另一新成员，充满浪漫情怀的上空跑者–DB11 Volante敞篷跑车！
Coupe与Volante敞篷车型的陆续推出，终于让阿斯顿·马丁 DB11车系有更完整的产品阵容。
4.0 V8双涡轮引擎，搭载ZF 8速手自一体
或许要让客户在性能享受与敞篷悠闲氛围间，取得最佳的平衡，DB11 Volante的动力心脏搭载源自AMG的4.0升V8双涡轮引擎，最大动力可输出510匹，同时搭配ZF 8速手自一体变速箱，与DB11 Coupe入门的4.0 V8双涡轮引擎动力与变速箱相对应。
先前已在DB11 Coupe V8亮相的AMG 4.0升V8双涡轮引擎，这次也同样移植到DB11 Volante，最大动力可输出510匹。
虽然原厂此次尚未公布DB11 Volante的加速性能，但跟理论上应该跟DB11 Coupe 4.0 V8静止加速到时速100公里仅4秒的成绩相去不远。更何况车系大哥DB11 Coupe所搭载608匹的5.2升V12双涡轮增压汽油引擎，静止加速到时速100公里成绩为3.9秒，更展现这具排气量降低但加速性丝毫不逊色的4.0 V8引擎，排气量与效能表现的均衡深具优势。
采用铝合金打造的全新轻量模组化底盘，让DB11 Volante能较前代DB9 Volante，获得显着的轻量化与车体刚性提升。
当然，DB11 Volante能有优异的性能表现，同样归功于初见于DB11 Coupe，采用铝合金打造的全新轻量模组化底盘，才能让DB11车系在马力重量比、操控性能与车体刚性，获得大幅的精进，原厂更透露全新DB11 Volante不仅较其世代承袭的DB9 Volante，轻量化达到26公斤，刚性更提升达到5%。
3驾驶与底盘设定模式，完整享受DB11家族后驱GT跑车乐趣
除优异的动力系统与轻量化底盘结构，阿斯顿·马丁比照DB11 Coupe的规格，同样赋予DB11 Volante可支援「GT」、「Sport」与「Sport+」等 3种模式，让驾驶调整差异化的驾驶模式，营造不同的传动输出调性，同时，底盘悬挂系统也可支援以上3种模式的设定，达到更为自主与丰富的操驾环境，不仅如此，随着电子科技的进步，电动辅助方向盘与支援动态扭矩分导的限滑差速器设计，让车主在享受高性能后驱GT跑车的操控乐趣时，更能轻松应对与拥有更佳的车身动态稳定感。
DB11 Volante同样可支援「GT」、「Sport」与「Sport+」等 3种模式，包括驾驶模式与底盘悬挂设定，让车主拥有更多的驾驭乐趣。
而为了让每位DB11 Volante车主，能全年四季享受敞篷的乐趣，原厂也替DB11 Volante增添贴心配备，包括方向盘加热功能，让即使较为寒冷气候的开篷驾驭，双手仍持续感受丝丝温暖，另外，DB11 Volante的每一段旅程，原厂也鼓励能成为一家人的珍贵回忆，因此，后座标配的ISOFIX儿童座椅固定装置，让车主心爱的宝贝能陪伴每段绮丽旅程与共享天际美景。
后座ISOFIX儿童安全座椅固定装置，是DB11 Volante不同于Coupe车型的配备。
为对应寒冷天候的开篷情状，原厂特别帮方向盘新增加热功能，体贴车主的手部温暖。
至于DB11 Volante 所采用的电动软顶篷，也运用独特处理的8层编织布篷，达到良好的噪音阻隔与隔热保温性能，让关篷时仍能保有一定的座舱静肃与舒适性。同时，电动敞篷能在14秒完成开篷收纳与16秒完成关篷，不仅能支援驾驶优雅地用钥匙，遥控开关敞篷功能，电动敞篷作动的速限也能达到约时速50公里 (时速31英里)，降低对车辆行驶移动的干扰。 而为确保电动敞篷的耐用度，原厂也透露在开发阶段，在模拟各种极端天候环境的条件下，进行超过10万次的开关篷耐久测试，在1个月的耐久测试周期中，完成约等于10年的使用强度，同时，DB11 Volante原型车也通过美国死亡谷炎热乾燥与北极圈严寒气候的耐候测试。
敞篷车是一种生活态度，希望与外界有更紧密的连结，包括天际与自然环境互动，不因行驶移动而有所减损。
DB11 Volante电动敞篷能在14秒完成开篷收纳与16秒完成关篷，并可支援遥控启闭。
主要市场售价公布，2018年第1季交车
最后，阿斯顿·马丁也公布DB11 Volante于主要市场的车型入门接单价格，英国为159,900英镑 (汇率换算约人民币143万元)，德国为199,000欧元 (汇率换算约人民币156万元)，美国则为216,495美元 (汇率换算约人民币143万元)，DB11 Volante首批新车预计于2018年第1季正式交车。
