曾在2015年东京车展推出Sports Ride Concept概念跑车的Yamaha，日前传出又会在10月27日开幕的2017年东京车展上，带来锁定路特斯 Elise而生，以Sports Ride Concept概念跑车为基础、更接近量产设计的双门轻量概念跑车，重申它们想正式进军车厂之林的企图。
曾在2015年东京车展推出图中Sports Ride Concept概念跑车的Yamaha，日前传出又会在10月27日开幕的2017年东京车展上，带来更接近量产版本的双门轻量概念跑车。
将与Sports Ride Concept一样、搭载由Gordon Murray Design与Yamaha共同开发之全球首具「平价」碳纤维底盘iStream的这款双门轻量概念跑车，外型虽然不会像Sports Ride Concept那么创新，但是预料将会保留不少它的动感设计基因，车身尺码约和已停产的Smart Roadster相当，且车重将会压在900公斤左右而已。
Yamaha将展出的这款双门轻量概念跑车，与Sports Ride Concept一样都是搭载iStream碳纤维底盘，座舱亦大致沿用图下Sports Ride Concept概念跑车的布局。
座舱内，这款双门轻量概念跑车则会大致沿用Sports Ride Concept概念跑车的布局，仅会针对量产可能而调整用料与设计；至于传动搭配部分，这款双门轻量概念跑车则是将会在车身中段搭载一具1.0升3缸涡轮增压汽油引擎，马力输出则调校至约100匹，马力/重量比紧追在入门路特斯 Elise Sport (134匹/856公斤) 车型之后，将可提供轻快灵巧的动态表现。
