斯柯达推出柯珞克性能版,可惜目前只有海外有

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继前几日推出柯珞克(配置|询价) Scout之后,斯柯达又于官方网站上将柯珞克 Sportline公开亮相,外观拥有性能化前后保险杠、侧裙及18寸轮圈,车内配置运动化平底方向盘、金属踏板及跑车座椅,动力方面除1.5 TSI及2.0 TSI汽柴油引擎之外,更配置车系独享的2.0 TSI汽油涡轮引擎,可带来190匹马力。

斯柯达推出柯珞克性能版,可惜目前只有海外有

斯柯达推出了柯珞克 Sportline风格车型,主要强调跑车性能气息,外观采用运动化车身同色烤漆前后保险杠及轮拱,车顶架及窗框饰条则为黑色涂装。

柯珞克 Sportline将与柯珞克 Scout一同在今年巴黎车展正式发表

节奏如同柯迪亚克(配置|询价),斯柯达在标准版的柯珞克推出之后,又再接连于最近发表柯珞克 Scout及柯珞克 Sportline两种风格车型,分别提供给喜好户外越野以及性能帅气的消费者选择。两车型在这次亮相之后,都将会在今年10月份的巴黎车展中正式全球首发。

车如其名,柯珞克 Sportline外观采用运动化设定,前后保险杠及车侧下缘都改采用不同于一般版及Scout的造型;此外,车身四个轮拱处拿掉灰色防刮塑料饰件,改采用车身同色烤漆,车顶架及窗框饰条则为黑色涂装,再搭配18寸轮圈 (另有19寸可选) 及前翼子板上的Sportline字样徽饰,成功营造出中小型性能SUV的架式。

斯柯达推出柯珞克性能版,可惜目前只有海外有

为满足不同喜好的消费者需求,斯柯达替品牌中小型SUV柯珞克提供一般版 (图上) 、Scout (图下) 及Sportline等多种车型可选,同样的操作手法也可在斯柯达其它车系中见到。

斯柯达推出柯珞克性能版,可惜目前只有海外有

柯珞克 Sportline的内饰拥有平底运动化方向盘、跑车座椅及金属踏板,而列为选配的数码仪表则提供中置式转速表的性能化显示模式。

车内部分,柯珞克 Sportline换上运动化平底方向盘,座椅也是跑车化式样,不仅拥有黑色布面及银色车缝线的高对比搭配,腰部两侧还加强了支撑效果。Virtual cockpit数码仪表在柯珞克 Sportline上列为选用配备,提供5种显示模式可选,其中包含转速表置中的性能化配置,替车内带来更多运动气息。

除1.5 TSI及2.0 TSI之外,还提供190匹的2.0 TSI

斯柯达替柯珞克 Sportline提供4种动力可选,其中柴油部分搭载2.0升TDI柴油引擎,并区分150匹与190匹两种动力输出,前者采前轮驱动搭配6速手动 (四驱+7速DSG为选配),后者标配全时四轮驱动系统与7速DSG变速箱。汽油部分入门款式为150匹马力的1.5 TSI,搭配前驱与6速手动 (四驱+7速DSG为选配)。

另外,柯珞克 Sportline还提供车系中独有的2.0 TSI的引擎配置,可输出190匹最大马力,搭配全时四轮驱动与7速DSG变速箱。而两段式ESC系统同样也是柯珞克 Sportline才有的运动化配置。

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