BMW 于 2019 年 2 月初曾以全新伪装测试车的影片，预告 BMW X3 M 及 X4 M 即将登场，并接续在 2 月 13 日于官方网站上，正式揭开了 BMW X3 M 及 X4 M 的神秘面纱，新车预计在 4 月开始生产，而在国内市场部份，X3 M 及 X4 M 则有望在 2019 年第二季引进国内，高阶的 Competition 车型则不会同步导入，预计可能会延后至 2020 年推出。
X3 M 拥有专属的外观空力套件、20 吋轮圈以及专属照后镜设计，X3 M Competition 则改采黑色高光泽涂装的水箱护罩、车侧散热孔、窗框、强化的冷却系统以及 21 吋胎圈设定，X3 M 并提供两款车型专属的外观配色，且可选配 M 碳纤维外观套件。
X3 M 同样具备了外观专属的空力套件设定，X4 M Competition 也在外观多处改采黑色高光泽处理，且具备了四出式排气尾管设定。
于动力配置上，X3 M 及 X4 M 皆搭载一具 3.0 升直列六缸 M TwinPower Turbo 涡轮汽油引擎，可提供 480 匹最大马力以及600N.m扭矩，而此回首度挂上 M 型号的 X3 M 及 X4 M 车型，也同步提供性能更为强悍的 Competition 车型，最大马力输出提升至 510 匹水平，扭矩输出则维持不变。
X3 M 及 X4 M 内装皆改采车型专属的三辐式多功方向盘、仪表显示、排档头以及碳纤维内装饰板，且拥有具备 M 字徽的跑车化座椅设定。
X3 M 及 X4 M 皆搭载一具 3.0 升直列六缸 M TwinPower Turbo 涡轮汽油引擎，可提供 480 匹最大马力以及 600N.m扭矩，而性能更为强悍的 Competition 车型，最大马力输出则提升至 510 匹水平。
与这具动力搭配的则是 8 速手自排变速箱、M xDrive 四驱系统及 Active M Differential 主动式差速器，根据原厂提供的测试数据显示，X3 M 及 X4 M 皆可在 4.2 秒由静止加速至时速 100 公里，Competition 车型则可进一步缩短至 4.1 秒的水平。X3 M 及 X4 M 极速虽皆采用电子限速在时速 250 公里的范畴，但若选配 M Driver's Package 套件，则可进一步提升至时速 280 公里的水平。
