Goodyear 固特异轮胎在 2019 日内瓦车展上，发表最新概念胎作品 Aero。Aero 是一款针对未来的自动驾驶飞行车使用所推出的概念胎款，可于陆地与空中两用。在陆地时为一般轮胎的 Aero，在空中时，则可变为飞行螺旋桨使用。
虽然目前已经有少量的产品推出，不过陆空两用飞行车的技术以及相关概念仍未普及。Goodyear 延续每年都会推出创新的概念产品传统，2019 年在日内瓦展出的 Aero，乃是 Goodyear 对于未来飞行车的展望。
Aero 最特别的地方莫过于它的前卫外型，因为螺旋桨物料已经有吸震功能，Aero 并不需要打气。而当车辆在陆地行驶、切换飞行模式时，四轮就会 90 度翻转向下，之后旋转的螺旋桨带动气流，将飞行车带上天空。而为了应付高速旋转的需求，Aero 并未使用传统的传动轴，而使采用磁浮的原理来驱动轮胎。
Aero 并不需要打气。而当车辆在陆地行驶、切换飞行模式时，四轮就会 90 度翻转向下。
此外，Aero 也与许多 Goodyaer 的概念胎款相同，导入了人工智能技术，让这款有「头脑」的轮胎。若系统侦测胎面有破损，将会以其他接触面来继续行驶；同时启动自我修复程序，透过化学合成，修护胎面分子，重新愈合破损之处。并导入可见光通讯系统，即 Li-Fi。Li-Fi 使轮胎能够连接到物联网，从而实现车对车(V2V)与车对物(V2I)的数据交换，帮助实现智能移动管理系统。
Aero 也与许多 Goodyaer 的概念胎款相同，导入了人工智能技术，成为了有「头脑」的轮胎。若系统侦测胎面有破损，将会以其他接触面来继续行驶；同时启动自我修复程序，透过化学合成，修护胎面分子。
