最新车发布,采油电性能版本!斯柯达真的是往运动化而不回头了

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斯柯达近来积极扩张旗下 RS 性能阵线版图,除了原有的明锐(配置|询价) RS,去年巴黎车展更推出了品牌首款性能SUV柯迪亚克(配置|询价) RS。而近日有欧洲媒体报导指出,斯柯达似乎有意要替全新掀背车系 Scala 提供 RS 性能车型,且有可能会使用 Hybrid 油电动力系统,让它能在提供充沛性能之余,也可帮助品牌降低总体 CO2 排放量。

最新车发布,采油电性能版本!斯柯达真的是往运动化而不回头了

Vision RS 概念车悄悄暗示,RS 性能车型有可能导入油电动力

代表 Rally Sport 的 RS,是斯柯达旗下性能车型的代表,早期有 Fabia RS 与明锐 RS,现在则提供明锐 RS 及柯迪亚克 RS。其中在 2018 年巴黎车展首度推出的柯迪亚克 RS,是斯柯达首次尝试的性能SUV作品,同时也让斯柯达的 RS 性能阵容有更多可能性。

继先前传闻要推出 Karoq RS 之后,近日又浮现 Scala RS 的消息!这是一则来自英国汽车媒体 Auto Express 的报导,内容提到负责斯柯达销售与营销业务的董事会成员,承认有推出 Scala RS 的打算,并表示斯柯达确实该拥有一辆这样的车款,只不过目前还没有任何正式定论。

最新车发布,采油电性能版本!斯柯达真的是往运动化而不回头了

2018 年巴黎车展中的 Vision RS 概念车是 Scala 的概念雏形,拥有霸气的性能化装扮,并搭载 1.5 升+电动马达的油电动力系统。

Scala RS 悬而未决的原因,可能在于考量到新车对于品牌总体 CO2 排放量的影响,尤其动力输出较高的性能化车款通常会拥有较多的 CO2 排放量,这有可能促使斯柯达 在新的 RS 性能化车款上使用非传统动力系统,来达到兼顾性能与环保的目标。

RS 配上油电这样的组合确实有可能成真,因为斯柯达 在 2018 年巴黎车展上推出的 Vision RS 概念车就使用了这样的配置。Vision RS 除了搭载一具 1.5 升直列 4 缸涡轮引擎,同时也有电动马达的辅助,个别拥有 150 匹与 102 匹的马力输出,并一同提供 245 匹的系统综效最大马力。由于 Vision RS 是 Scala 的概念雏形,因此不禁让人猜想,斯柯达 是不是早已悄悄在透露油电 RS 性能车款的可能性。

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