就是要让丰田感到压力,新一代日产奇骏会有这些改变

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现行世代的日产奇骏(配置|询价)自 2013 年发表至今,也已有 5 年的时间,期间曾于 2016 年进行过一次小改款,各市场也年年进行产品布局调整,在 2018 年时成为全球最畅销 SUV。

过去多数国内外媒体皆预估新世代奇骏有可能于 2019 下半年度的法兰克福车展或东京车展推出,然而近日才由海外媒体于美国捕获疑似奇骏(美国称为 Rogue)重度伪装车测试中,推估新车正式亮相时机可能落于 2020 年。

从捕获的伪装车姿态,可明显看出新车较现行 奇骏 拥有更长的车长,可望带来更宽广的车舱并提供第 3 排(部分市场提供 7 座车型)乘客更舒适的空间;同时,也可与尺码较小的 Rogue Sport 进行更明显的产品级距划分。

此外,奇骏伪装车也可望与现代胜达(配置|询价)等对手一样,搭载分离式头灯设计,头灯造型设计更可能向新世代 Juke 看齐,V-Motion 品牌家族风格预计也不会缺席。尾灯部分则采用水平式设计,车尾也现行车款更为方正。

关于新世代奇骏的动力单元、架构设计等信息,一切都尚未明朗。不过可以期待的是,奇骏 预计在主动安全系统上可望大幅提升,目前现行车款在许多市场已搭载 ProPilot 科技,目前已在日规 Skyline 上搭载的 ProPilot 2.0 是否会出现奇骏新车上,也是值得期待的一点。

就是要让丰田感到压力,新一代日产奇骏会有这些改变

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