征服老外走出国门,商用车教父上汽大通是个什么主儿?

现在这年头

只要是个车企都想往中国跑

虽说这中国市场利润高

但又不是站在这分口浪尖猪都能飞的结果

现在这中国消费者可各个都是火眼金睛

征服老外走出国门,商用车教父上汽大通是个什么主儿?

合资产品不好卖

那原因肯定跟国产车抢占市场有着很重要的关系

毕竟现在的国产车早就不同于往日

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在这个中国汽车制造业弯道超车的时代

就形成了一种

合资车有的国产车都有

合资车没有的国产车也有的情况

现在的国产车早就有了自己的新面貌

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从之前最高也只有十万级紧凑型SUV(除了大红旗哈)

到现在各大车厂都开始搞什么品牌高端形象的豪华20万级SUV

也导致现在合资车的不断的降价

那利润空间也是不断的被压缩

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咱就来总结总结

这几年中国慢慢崛起的那几个汽车品牌和车

从一开始奇瑞大哥带头大获市场全胜

后来又蹿出个BYD弯道超车新能源

紧接着又是吉利蛇吞象收购沃尔沃

接下来又是长城带领哈佛创造市场奇迹

广汽传祺又一路从紧凑型SUV做到了现在的全尺寸SUV

就连那众泰都分分钟造一台保时捷出来!

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就看看2017年刷屏最多的两个新进高端品牌

领克

也就意味着中国品牌高端化

那是走向了世界潮流啊!

现在这20万以上能走量又有实力的

可不止这两家

像传祺GS8、哈弗H9、长安CS95等等

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不过以上那些都不值得一提

最重要的是上汽的一家品牌!

上来就搬出了四个杀手锏

那就是现今同样被刷屏的上汽大通!

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一辆是号称C2B造车第一家,还可以完全定制的上汽大通D90

以及性价比暴虐GL8的上汽大通G10

还有工程车专属,皮卡标杆的大通T60

最后就是价格能卖到100多万的工具车老大大通v80

哦对,还有房车

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这位潜在的大佬

简直人很话不多,出手贼利索!

这大通的车可是中国最能出口的品牌之一!

产品出口44个国家和地区

和一线合资品牌竞争

澳洲6星碰撞测试评级

并在英国有英国政府的相应补贴

德国选用新能源等等的各种Buff在身

简直是Buff在手全球通吃

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2014年大通的G10在国内就上到了20万以上的价格

这前瞻的定位愣是在2017年买了2.7万的销量

头一阵子的网红车上汽大通D90

光搞定制化,一下子就出了四个进气格栅

并且可以深度定制

想要啥要啥,发动机、变速、悬挂、驱动都可以为你量身定制!

总而言之,就是说出你对D90的梦想

只有想不到,没有造不出的道理

并且这车还搭载了上汽和阿里联合开发的斑马系统

简直不能在智能!

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话又说回来

现在的中国市场虽然说是千变万化

但只要你老老实实造车

造性价比高、品质高的车!

别管你有没有啥背景

你都能得到这个市场的认可!

这也就是咱们中国汽车的新时代!

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