这是BoomBoomCar的第15期视频
豪华铸造经典
经典铸造奔驰
对！
今天就来跟大家聊聊这台初级豪华典范--
奔驰C200L
奔驰家族一直保持着一种C级、E级、S级的模式套娃
但是这种套娃也让一大部分买C级车的消费者
将自己的C级比作奔驰的“
小S
”
因为所谓的外观差别
也只能从尺寸和灯的区别来看
还有就是气势
不过，这奔驰C级进国内加长以后
确实有S级那股
韵味
奔驰毕竟是奔驰
这骨子里露出的不只是豪华
还有奔驰那独特的
优雅
流畅悠扬的那条大灯就是这一代家族化最有风格的优雅典范
还有那个可以自动开合的进气格栅
再配上经典的小立标
这C级的新年轻外表是又好看又经典
再来到侧身看
简单的流线非常的优雅，镀铬的饰件点缀极其到位
D柱上的加长标志也非常的帅气！
再到尾部小而简短，尾灯的灯带与线条的搭配也及其流畅
唯一美中不足的就是后备箱的开口有那么点点小
好在加长版的储物空间足够的深
进入这辆白色的C级轿车来感受一下这种完爆同级别的内饰
那种对豪华的表现，绝对不能单单体现在材料
而是那种干啥都有阻尼感！干啥都能清脆利索！
中控前的出风口，嘎嘣嘎嘣的贼有质感
还有标志性的石英小表也非常具有奔驰特色
就连杯架的盖子打开的阻尼感也掌握的非常到位
当然，略小的中控屏幕还有那较宽黑边，包裹性差点的座椅也是有点美中不足
在来到后排
加长的国产版腿部空间有着明显的提升
在空间舒适性角度上没有任何的问题
两扇非常大的全景天窗也非常的漂亮
最贴心的就是后排上面的那个梳妆镜
在这个级别里也就三系有，其他基本上就别想
当然也有不足，就是中间突起的地台
然后就是支撑力并不完美的头枕，着实找不到一个合适的调节位置
开上这台车就能够发现奔驰常年的德系品牌力果然名不虚传
上手容易，还非常的好开
底盘功底扎实，开起来既有任性并且紧凑
在后半段加速上非常的直接
方向盘的指向也非常的精准
当然有些地方也有点可惜
2.0T的发动机在油耗上不占什么优势
不过10个油左右的实测也还能接受
但是起步就比较肉了
不过也可能是考虑到了后排的乘坐舒适性而做了一些调整
