相信关注估爷或者关注二手车的各位童鞋,肯定听我讲过,判断一个国家二手车行业成熟与否,看该国二手车销量与新车销量的对比就知道了,而发达国家二手车的销量都远高于新车的销量,像美国、德国、英国、日本等汽车发达国家,二手车销量都是新车销量的好几倍。

在二手车界,哪些车型最好卖?

这里再多说一句,为何发达国家的消费者都喜欢买二手车呢?

没错,在发达国家除了成熟的消费者观,烂便宜的价格之外,最重要的一点就是发达国家的二手车有明文的法律保障。而咱们中国恰好缺失的就是这一点,当然也有大部分消费者的观念还未转变。

据2015年统计咱们中国的乘用车二手车销量只有941万辆(这里面还包括同一辆子买进卖出重复好几次),是新车销量的0.44倍。PS:2015年新车销量达到了2058万辆。

抱歉,上面讲的都铺垫,接下来要讲的才是这篇内容的重点!今天给各位童鞋说说,咱们中国销量最好的二手车都有哪些?

在二手车界,哪些车型最好卖?
在二手车界,哪些车型最好卖?

1、标致307

二手车成交率:12%

在二手车界,哪些车型最好卖?

虽说标致307已经停产了,但是在二手车市场却是一款明星车,据不完全统计307的成交率是12%。

307这款车型,维修保养方便,最让消费者称赞的是安全口碑不错,前后防撞钢梁都有,这是很多德、日系车型没有的,而且用料足同价位无可比拟的底盘和操控,行驶质感不错,高速驾驶平衡性好。后排空间也不错,最难得的是307的隔音效果不错,这点在法系中低级别的车里面不多见。307也算是一款原汁原味的法系车吧!不足的地方就是,异响不少,人性化设计比较少,貌似这些是法系车的通病。

2、福克斯

二手车成交率:7%

在二手车界,哪些车型最好卖?

福克斯在二手车市场也是一款比较吃香的车型,操控性好的也是没有了谁(在同级的车里面),而且安全性能很高。不过,福克斯的后排空间小是各位童鞋都知道的,另外福斯克的6档双离合觉得多少有点顿挫感,难道是调校的问题?

估爷觉得福克斯更倾向于好玩的童鞋,或者更适合年轻人,家用的话多少有点不尽人意。最主要的还是空间吧,如果玩的话,推荐两厢的,感觉三厢有点不伦不类。PS:貌似三厢的车型比两厢的销量好,没办法咱们中国人就是喜欢带屁股的。

3、蒙迪欧-致胜

二手车成交率:6%

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没错,这里说的是蒙迪欧-致胜,致胜这款车的安全性很高,算是五星级别的,内部空间很大,性能、操控应该属于一流,在同级车里面估计也就马6能相提并论了。另外,致胜二手车销量好的最主要后个原因也是价格实惠、性价比很高,目前国内市场上的B级车,相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右。不过美中不足的是,油耗有点偏高,其他小毛病也是有的。总的来说,致胜算是一款商务、家务皆宜;可谓是上得厅堂、下得厨房;适应的场合、使用范围比较广车型。

4、宝来

二手车成交率:5%

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其实宝来这款车是得意于早期的口碑,现款宝来并没有想象中的那么好,特别是减配很严重。不过,新款宝来的外观设计还是挺有大众家族式特色的,相比老款宝来,油耗算是很低,另外唯一值得点赞的是,全系标配ESP系统,这点在合资里面还是比较少见的。值得吐槽的地方还是减配严重,特别是看不到的配置,能减的都减了,完全可以说是减配之王(大众)。另外,不管是新老款宝来,异响都有是的,而且塑料感比较强。不过,话又说回了,买二手车童鞋真的会在乎这些吗?

5、君威

二车车成交率:5%

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说实在,君威这款车还是比较有良心的,整车做工很扎实,用料很厚道,算是内外兼修的壮汉吧。不过,作为一款中级车,空间的确有点偏小,而且油耗也不低;毛病就是变速箱有顿挫感 ,感觉反应比较迟钝,貌似这好像是君威的通病了吧!

6、POLO

二车车成效率:5%

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在二手小型车里面,除了铃木或者说日系小型车之外,POLO的确是不错的选择,算是家用代步之王,油耗比较经济,空间也算是够用了,底盘比较扎实,配置也比较丰富;不过,POLO减配也是比较严重的,貌似现在大众车系都是如此,减配不要不要的!另外,POLO的安全配置比较少,或者说被大众给减掉了。总的来说算是给媳妇练手的选择吧。

7、马自达6

二车车成交率:4%

在二手车界,哪些车型最好卖?

一直都觉得,马自达6是性价比之王,特别是二手马6,再也找不到媲美性价比的同级别车了。所以说,二手车买马自达6绝逼是一个机智+理性的选择。当然,马自达6也绝不是只有性价比的一款车型,其实在上面已经说了,马6的操控性也是一流的,弯道之王可不是吹出来的,另外马6的外观给人感觉不管什么时候都不过时,各位有童鞋有这种感觉吗?不足的地方就是隔音差,内饰显得有些不够档次,不管怎么说你也是一款B级车,整得跟个A级车似的。

8、捷达

二车车成交率:4%

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有宝来、有POLO,怎么能少得了捷达,其实在估爷看来,捷达的最大优势就是维修保养方便,有大家的话说就是随便在路边找个维修店都能搞定。说实在的,像这种越是有年头的车越好,最少可以保证没有大故障,技术很熟练。大家不都说,省心省事就是好车么!不过,对于捷达来说,我还是那句话,减配严重,这是大众的通病。

9、凯越

二车车成交率:4%

凯越这款车也停产了,为了给全新英朗让路(貌似这句话,我说不下10遍了),但目前新车也有在售,不过没有二手销量那么火。凯越这款,用老百姓的话来说是,除了油耗高点,有点异响,找不到其他的毛病。其实,这也证明了,越是有年头的车,消费者越是喜欢。

10、CR-V

二手车成交率:2%

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CRV是唯一上二手车销量榜的车了,75.8%的保值率简直是逆天了,没话说了,从上面的保值率表格,各位童鞋都看到了,8年车龄的CRV还能买个小9万。说实在的,如果不是CRV这款车口碑这么好,很难想象中国消费者还愿意花10多万买一辆二手的SUV。不过,站在二手车、估爷的角度来说,这是好事,说明咱们国内的消费者对手车开始感冒了。

全文总结:

从开头能得知,咱们国内二手车市场还成熟,缺乏明文法律的保护。另外,从上面这10款销量不错的二手车可以得知,国内并没有健全的二手车销量统计,所以在上面估爷很难给各位童鞋公报准确的二手车销量数据。不过,不足之中也有美,那就是咱们国内消费者认可二手车人越来越多了。相信随着政策的健全,二手车市场的规范,以及二手车交易的明文保护,中国二手车市场会跟新车市场一样,成为全球最大的二手车交易市场。那些,还不相信二手车童鞋,咱们走着瞧!

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