神预测保值率 本田双杰凭啥长期占领榜首!

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重要通知

1、5月21日精真估会推出大型预测类有奖活动;

2、每期送出10000元京东卡,更有大奖米家车载空气净化器;

3、往期保值率报告具有绝对参考价值。

本期我们针对紧凑型车和中型车的保值率的榜首车型做一个深入的分析,对您未来的预测有很大的帮助,并且也可以为您选购二手车起到参考的作用!

一 紧凑型车保值率榜首轮换无外乎杰德和高尔夫(配置|询价)

#神预测保值率# 本田双杰凭啥长期占领榜首!

大家可能很意外杰德这款那么小众的车为何会在今年的1/2/3月都勇夺紧凑型车保值率的第一呢!杰德这车很怪,它在交易活跃榜中从来没有进入过前十,但在保值率榜中多次占据第一,分析原因有几点:

1 杰德有紧凑级旅行车、多功能小车等几重身份,集轿车和MPV优势于一身。在兼顾操控性的同时也满足了空间性和实用性。

2 买发动机送车这句话可不是白吹的,虽然本田出了“机油门”事件,但几十年来积攒下来的口碑绝不是一款发动机就能动摇的。

3 杰德技术成熟、外形靓丽、颜色多变、5/6座可选。

4 转手率低,也就是说很多车主买了四五年都不带换车的,这就导致了市场上供不应求,价格居高不下。

#神预测保值率# 本田双杰凭啥长期占领榜首!

高尔夫出现在保值率排行榜的前列一点都不意外,从高4到现在的高7,它都是神一样的存在,不变的两厢造型却能风靡全世界。

现在路上还能看到三代高尔夫同时出现的场景,从高6开始,高尔夫长期占据着销量榜的前列,高7也是如此。所以保有量很大程度上对保值率有所影响。

1 保有量大,德国车的品质,虽然国产但一汽-大众的质量还是有保证的。

2 动力领先,别看1.4T,但路口还是能秒杀一众同级车的,再加上DSG完美匹配。

3 操控领先,这一点但凡开过的人都有深刻体会,在路上来回穿梭的除了开马六的就是开高尔夫的。

4 高尔夫车主都很爱惜自己的车,就像对待自己的恋人一样。基本上看不到很惨的事故车和泡水车,所以价格自然也就高啦。

二 中型车保值率属于雅阁(配置|询价)一档,其它车一档

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又是一款本田旗下的车,新车及二手车销量都很大的雅阁,3/4月份都占据了中型车保值率的榜首。雅阁的7/8/9代在二手车市场中都有,8代是最多的,也是性价比最高的,随着时间的推移,二手市场中的9代会越来越多,10代也会出现。为何雅阁会那么受欢迎呢?

1 从7代雅阁延续至今的好口碑,比凯美瑞(配置|询价)、迈腾等更懂国内市场。

2 从市场中你已经很难找到2007款的帕萨特了,但你还是能看到很多品质不错的2004年的雅阁,这就是差距吧。

3 黄金排量2.0和2.4依旧耐用好用,比起现在火爆的小排量涡轮来说,自然吸气的优势是维修保养价格低、质量可靠、对油品不挑。

4 雅阁属于标准的亦商宜家的B级车,虽然新的10代雅阁为了迎合年轻群体已经脱胎换骨,但8代、9代依旧是二手市场里的主力。

#神预测保值率# 本田双杰凭啥长期占领榜首!

提到中级车你一般想到的是雅阁、凯美瑞、迈腾、君威等,但其实C级、3系、A4L也属于这个范畴,只不过价格略高,而且选择人群的收入也相对较高。他们对品牌和品质的要求更苛刻。

奔驰C级曾在年初占据过中型车保值率的榜首,也反映出用户对豪华入门级轿车的渴望。它的优势又有哪些呢?

1 品牌影响力巨大,如果提问你心中品牌价值第一的车企,我想大多数人会说是奔驰,没错就是它。

2 C级属于奔驰的入门级车型,自从13年改款后一扫之前的销售阴霾,火的一塌糊涂,成为高级白领的首选。

3 13年之前的款式也成为了二手市场的主力,因为价格便宜、品质优秀,而且买不起新C又想乘坐奔驰的会去选择老C。

4 新C在市场中也很多,虽然价格高,但发动机、内饰以及乘坐舒适度都超越同级。

5 劣势也相对明显,价格高、维修保养死贵、怕磕怕碰。

以上就是《国内保值率报告》中经常占据紧凑型车和中型车榜首的几款。

我们将于5月21日推出大型互动类投票活动,希望本文对你的保值率预测有所帮助,今天的剧透就到这里!

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