最近朋友圈里都是马云爸爸的无人超市，很多人就无人超市取缔人力劳动的是非也争论不休，有人认为无人经营的模式很难存活，也有人认为这是时代发展的必然，就像终有一天无人汽车会替代司机开车一样。
说到汽车，昨天我们给大家分享了一些网友评选出的“打酱油”车型，今天再补充几款，这些都是根据各种帖子里网友留言整理出来的车型， 没有权威性，主观性比较大，所以大家认同了就点个赞，不认同也别激动，您留言发表您的观点就好。
>>>>NO.1雪佛兰科帕奇
指导价：17.99-20.99万
5月销量：4辆
纵观国内整个汽车市场，20万想买一辆七座SUV，而且还是合资的，就目前来看仅此一款了。在我看来科帕奇这车还不错，在欧美对应车型应该是欧宝安德拉。这车质感不错，给人的感觉也很踏实。底盘也很“整”，走烂路丝毫不松垮，没有一丝异响。唯一的缺憾就是美国风格的动力总成不太适合中国的堵车环境，走走停停不太流畅。我觉得其他方面没有缺点了，至少在20万的中型SUV里面是这样的。
那为何它会被列为打酱油的车呢？一是因为科帕奇的销量真的很烂；二是国内消费者不为他买单。
>>>>NO.2长安CS55
指导价：9.80-14.00万
5月销量：47辆
CS55是一款介于CS35和CS75之间的车型，定位于紧凑型SUV，空间比cs75要小点。最近一个星期，很多汽车媒体都在试驾这款CS55，当然各位媒体老师对他也是好评如朝，没办法如果不是这样，下次就借不到长安的车来评测了。
CS55的外观颜值真的很不错，有路虎的感脚，但除了颜值之外，就很难再找到亮点了。内饰做工档次有待提升，塑料用的比较多。另外，就是国内消费者最关心的价格了，从定价来说，CS55的价格偏贵，有点作死的节奏。所以整体来说，CS55有可能就是一款打酱油的命了！
>>>>NO.3众泰T700
指导价：10.68-15.58万
5月销量：107辆
我记得汽车之家的一枚编辑说过，他说众泰T700的原创性很高。不过在我看来众泰T700就是一辆整合出来的车型：奥迪的灯，哈弗的中网，揽胜的侧面，捷豹的尾灯，吉利的回纹。就这样一辆车型不是打酱油的是什么？
>>>>NO.4DS 6
指导价：19.39-30.19万
5月销量：256辆
DS 6成为打酱油的车，完完全全是因为国人不懂车造成的。
其实DS6这款车，要颜值有颜值，要动力有动力，国人比较看重的油耗、内饰、配置也都属于上乘，虽然是个板车悬架，但法系的板悬也是被人刮目相看的，价格也不算贵跟途观差不多，我一直纳闷的是，为何这么好的车销量就是上不去呢？难道真的是空间不满足国内消费者的要求？还是品牌知名度不高？
>>>>NO.5日产西玛
指导价：23.48-26.78万
5月销量：41辆
西玛这款车定位有问题，在国内被定为运动性能车，而搭载的动力系统却是一套仅仅满足家用的货色。所以西玛在国内更符合豪华家用车的定位。被厂家宣传成运动性能车，那注定他就只能成为一款打酱油的车型了。
>>>>NO.6雪铁龙C5
指导价：16.99-23.69万
5月销量：121辆
说实在的，如果只说设计和三大件，我会优先考虑法系车。但法系车牛逼哄哄而且无视市场，不考虑用车人的感受，就活该销量上不去。雪铁龙C5是辆好车，但是无法满足国内消费者的需求，由其是人性化的设计简直太奇葩了。所以C5他就只能是款打酱油的车了。
>>>>NO.7标致508
指导价：17.37-26.97万
5月销量：178辆
508和C5都是同一个屌样，牛逼哄哄太把自己当回事了！所以，这款车也注定了是款打酱油的车！
>>>>NO.8比亚迪G5
指导价：7.59-10.29万
5月销量：38辆
比亚迪的燃油车，除了F3其他车型的销量真的很一般，而比亚迪G5这款车成为打酱油的车，除了售价比较高之外，最主要的原因是营销团队垃圾。说点G5配置吧，abs, esp.牵引力控制，刹车辅助，上坡辅助，低配右盲区影像，高配360度影像，10个安全气囊，防撞梁前3.2后4。动力1.5T，还有电子功能，遥控驾驶，电子手刹，定速巡航，车载电视，安卓系统中控大屏……主动安全，被动安全一样都不少。
总结：各汽车品牌都有打酱油的车型，有些的确是自身产品有问题，有些是因为产品定位问题，有些却是自己的营销团队不行，当然有些品牌是太把自己当回事了。
