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在一众豪车阵营里,凯迪拉克现在已经可以被称作销量方面的“大户”了。
去年狂卖17万多辆,而今年不出意外的话,甚至可以轻松突破20万辆的历史性关口——要知道在BBA之外,相当长的一段时间内没有任何一个品牌能够接近这个关口。
这让凯迪拉克大为振奋,并开始疯狂扩展产品线——今年的重头戏是紧凑级SUV车型XT4。
甚至连明年的好戏也提前曝光了——这便是“CT5”。
从产品序列的角度去看,这款车的定位肯定要低于CT6,那么对标的也就是A4L、3系等实力悍将了。
值得一提的是,作为轿车方面的“旗舰”,CT6在2017年的销量达到了1.2万辆,同比增幅猛飙了99.2%。
虽然绝对数字很小,但这个细节很有趣。
因为从传统上看,凯迪拉克的产品线本来就是偏向轿车更多一些——人们最爱的是SUV车型XT5,但是现在也逐渐开始喜欢上轿车了。
对于凯车来说这是个可以欢欣鼓舞的变化。
某种程度上,甚至可以说消费者对于凯迪拉克的理解更加深刻了——这是凯车最希望看到的。
2018年继续用XT4加码SUV,2019年又推轿车CT5,这节奏简直666。