#新车情报局#
“本田大法”也有搞不定的技术难题了。
近日，本田表示将向通用旗下的一家无人驾驶公司注资高达27.5亿美元，以换取双方在无人驾驶技术领域的合作。
对于“技术流”本田来说，这着实有点尴尬了。
但没什么更好的选择了——因为在无人驾驶领域，不仅仅是本田，整个日系都落在了后面。
当然，这与它们在传统燃油车时代取得的成功不无关系——曾经的技术和产品优势使得这些车企背上了惧怕创新的沉重包袱——它们不仅对无人驾驶嗤之以鼻，甚至对新能源也冷嘲热讽。
即便是现在，丰田、本田、马自达等还都对燃油车的发动机技术念念不忘，并不断鼓吹混合动力的好处，极力搞妥协和拖延战术，其目的无非是不愿意放弃自己历经多年积累的强项，同时也想尽可能多争取一些时间用以转型。
现在看来都是徒劳的，趋势已经不可逆转——无人驾驶提供了革命性的驾驶体验——再牛逼的发动机和变速器也干不了这件事。相反，包括通用汽车在内，一直都在跟踪包括无人驾驶在内的前沿技术，甚至有测试表明通用在无人驾驶方面的技术水平比特斯拉的Autopilot 2.0还要牛逼。
对于本田来说，这就没法玩了——如果还想混，那就只能掏高价从通用手里买技术。
当然，这有点尴尬，但总比被淘汰掉强太多了。
