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全国首辆2019款雪铁龙C4L到店,颜值再创新高,还配宝马1.6T+6AT
在国内汽车市场,说起标致雪铁龙这两个法系品牌,可能不少消费者对此的印象还停留在捷达、桑塔纳(配置|询价)、富康的“老三样”时代。的确,那是确实是法系品牌的巅峰时期,但在此之后,法系品牌与大众汽车的高歌猛进不同,它更多的是走向了小众、个性化的路线。当然,个性往往意味着小众,而小众又注定了它在销量表现上不会太过亮眼。所以在过去一段时间里,我们发现,不管是传统的轿车领域还是新兴的SUV市场亦或者高端品牌DS,标志雪铁龙都没有打造出一款真正能够算的上走量的爆款车型。不过,一款产品的好坏并不能仅仅依靠销量来判别,抛开销量因素,法系品牌旗下的诸多车型在驾乘表现方面完全有着领先同级的实力,而且在外形设计方面也绝对会让你感到它们的天马行空,这一点从刚刚上市的全新一代标致508L以及雪铁龙C3-XR(配置|询价)上就可见一斑。而为了进一步提升旗下现有车型的市场竞争力,雪铁龙还将在本月28日推出现款C4L的中期改款车型。下面咱们就借着全国首辆2019款雪铁龙C4L到店的契机来一起了解一下这款新车。
作为中期改款车型,乍看之下2019款雪铁龙C4L在外形设计方面并没有进行太大的调整,不过毕竟是中期改款,一些细节部分还是需要带入一些新鲜感的。比如前脸两侧的大灯组内部采用了全新的布局,头灯内部一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断的效果,使得新车看上去更具时尚感,也更具家族特色。除此之外,前两部位依旧采用了贯穿式的设计,两侧雾灯区域还加入了C字形的镀铬装饰,视觉效果比较精致、大气。
由于仅仅只是中期改款车型,厂家出于成本上的考虑,在车身侧面与车尾部分造型并没有进行太大改动,依旧维持现款饱满大气的风格,现在来看依旧不过时。不过车尾的后保险杠部位,新车换装了四边形的排气样式,运动感上有所提升。至于车身尺寸方面,其长宽高依旧在4675*1780*1500mm附近,轴距同为2710mm。
内饰部分是本次改款的重点,中控台采用了较为传统的横置的设计,上方空调出风口造型整体被拉宽,而中控中央的棕色区域也一直延伸至副驾驶位置,中控中央还配备了大尺寸的中控屏。此外,新车的仪表也由原来的三筒式更新为了双筒式,方向盘也改为了全新的三幅式造型,营造出一种更为年轻运动的效果,用颜值再创新高来形容一点不为过。最后动力方面,2019款雪铁龙C4L搭载了1.2T和1.6T两种发动机供消费者选择,最大功率分别为136马力和167马力,传动系统方面,1.5T车型匹配5速手动变速箱,而来自于宝马上的1.6T涡轮增压直喷发动机匹6AT变速箱。
总结:通过实车不难看出,2019款雪铁龙C4L仅仅只是对外形设计以及内饰部分进行了小幅度的调整,虽然提升了一定的新鲜感,但是与大众朗逸(配置|询价)、本田思域相比其综合实力还是略逊一筹,所以新车要想在销量上有所突破,势必要拿出更具诚意的价格了,毕竟当前法系品牌在国内的号召力已经今时不同往日了。