近日，有外媒消息称，奔驰将暂时停止对全新内燃机的研发，近几年的研发重心将投入到全新新能源产品的开发上。
据了解，戴姆勒研发负责人马库斯·舍弗（Markus Schaefer）在近期的一次采访中表示：“戴姆勒目前的研发路线并没有涉及内燃机的，尽管未来可能会有改变，但至少现阶段的研发重点仍然是电驱动。”
马库斯·舍弗还强调：“戴姆勒目前正在将各种最新研发的四缸和六缸发动机推向市场，在未来几年内将被应用在新一代奔驰E级 / S级 / C级以及多款 SUV 上，而且这一代内燃机也可能是最后一代。”
戴姆勒曾于今年早些时候发布了一项名为“雄心 2039”的环保计划，即到 2030 年，戴姆勒集团的目标是让电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力车）的销量占据集团总销量的一半以上 ；到 2022 年，所有的欧洲工厂实现碳中和。
▲ 奔驰EQB
暂时搁置燃油机计划或将是为新能源产品规划做准备。而近年来，奔驰也在电动汽车上投入了大量的精力。在奔驰旗下庞大的商用车阵容中，很大一部分是纯电动的。
乘用车领域，截至目前奔驰已经发布了 EQC，随后还会带来 EQS(配置|询价)、EQA、EQB 等一系列纯电动新车，预计到 2022 年将发布超过 50 款新能源车。
“对于奔驰的战略调整，你怎么看？”
