日前海外媒体曝光了，全新标致508(配置|询价)插电式混合动力车型的测试谍照。新车将搭载一套由1.6T燃油发动机与后桥电动机组成的插电混动系统，纯电模式下最大续航里程为50公里。新车有望2019年在海外市场上市销售。
从曝光的谍照来看，全新标致508插电式混合动力车型基于全新标致508 GT车型打造，在驾驶员一侧的后翼子板上方多了一个盖板，疑似充电插口。全新标致508诞生自EMP2平台，据了解，EMP2平台在设计之初就考虑到了插电混动版本，因此不会因为插电混动版本增加的电池而导致车内空间缩减而，锂电池组将放置于行李箱地板下方，对车内空间影响不大。
动力方面，新标致508插电混动版将搭载一套由1.6T燃油发动机与后桥电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率约为199马力，电动机最大功率约为99马力，整套系统纯电模式下最大续航里程为50公里（基于欧洲WLTP测试）。传动系统方面，新车将配备八速自动变速箱。今后同平台的DS7 Crossback E-Tense、标致3008、标致5008(配置|询价)的插电式混合动力车型都有望采用同款动力系统。
