日前，有海外媒体曝光了一组疑似奔驰EQA的测试谍照，通过该谍照的细节可以看出，该车目前尚属于骡车阶段（Mule car；即套壳测试车）。根据此前信息，奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构（MEA平台）打造，并将采用前置电动机+前轮驱动布局，最大续航里程可达400公里。
从拍摄到的路试车谍照来看，厂家将其临时伪装成一台“特殊”的奔驰A级(配置|询价)两厢版进行路试。但值得注意的是，新车尾部并没有配备排气装置，此外，由于该车正处于前期的底盘测试阶段，所以该测试车的外观并不具备太强的参考性。
参考此前消息来看，奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构（MEA平台）打造，其将采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大输出功率为270马力，峰值扭矩为500牛·米。此外新车将提供一个60千瓦时的锂离子电池组，最大续航里程可达400公里。有关该车的更多信息，我们将持续关注报道。
