如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车的品质也变得愈来愈高。"亲民三宝"雪佛兰迈锐宝，在全球占有一席之地。"韩系旗舰"现代途胜(配置|询价)，逐渐成为市场的领头羊地位。随着好车不约而同的接踵而至，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。这一款骁途，它是缤智(配置|询价)的强劲对手，大故障几乎为零，满油750公里，低至10万起！
骁途是一款SUV中能力非常强劲的车型，凭借着富有科技感的外观设计，主动贴合用户把外观当作购车首要标准等方面的要求，因此，骁途才能在市场上拥有不俗的名气。随着生产技艺得到不断突破，多元化的汽车消费需求也随之出现，颜值、省油、舒适、经济、拉风，全面发展才是汽车企业生存的基石。备受用户青睐的骁途，除了利用富有科技感的外观设计以外，那么它应该还有哪些吸引人的地方？自身性价比可否与同级相抗衡？下面就着这款热门车型骁途谈谈我个人的观点。
初看整车，骁途美轮美奂的设计架构映入眼帘，细节被有条不紊升级，体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。进气格栅凸显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，惊艳的轮胎造型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。内饰并不是骁途的强项，属于众多指标中得分偏低的一项。部分驾车者反映中控台附近出现异响，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，车边、座包的装饰相对简单，不能展现用车者的高雅品味。整体来看，骁途的内饰配置与它本身的价格并不匹配。
动力输出方面，骁途的动力引擎是排量为1.6的自然吸气发动机，122Ps的最大马力，最大限度扭矩为158牛米。从数据可以发现，骁途并不具备飙车能力，家用基本足够，低速行驶显得动力输出不足。铃木为骁途配置5挡手动变速箱，变速箱整体不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。骁途百里冲刺的数据是12秒，以这个成绩与对手逍客(配置|询价)互比不占下风，总的来看，骁途的动力表现大体够用，但加速超车不敢恭维。
从空间上看，定位为SUV的骁途并没有很突出的表现，车体数据仅为4300*1765*1585毫米，轴距也只有2600mm，以本田CR-V、缤智、逍客的尺寸来相互对照，骁途的空间竞争力确实稍差一些。以个人实际乘坐情况来说，183cm的个头在车内有较好的头部空间，这点值得肯定。后一排勉强可以挤下三人，但中间一人会很难受。轴距表现使得前后空间不长，前后排乘客腿部的舒适度受到较大影响。总而言之，骁途的空间表现基本满意，但仍需改进。
在舒适性上，骁途的表现让购车群体有些不悦。底盘悬挂较硬，座包填充物略粗糙，乘坐有点硬，车辆行驶颠簸路面会让车中乘客有一定的弹跳。空调对第二排家人照顾不周，后排冷却较慢，车辆迅速行驶会有较大的风噪传进耳中。而且，骁途并没有太多的舒适度配置，除了自动空调、真皮座包以外，更多实用配置还需选装，乘坐舒适度较为局限。
操控是骁途名副其实的一大优点，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。总体上看，骁途可以满足购车群体的操控需求。
关于油耗方面，骁途的油耗经济实惠，综合数据仅为6.8L。保持偏低车速行驶于城市中，油耗绝对可以维持在8.8L左右，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为5.7L上下。对于一辆最大功率122kw的SUV，骁途在同中的油耗水准较低，帮助其赢得不少的市场。
综上所述，骁途能有这样傲人的销量，绝不仅仅因为外观方面的特色，操控、油耗也是其成功的必要条件，很多方面都切合了消费者心理预期。其中核心车型"骁途 2017款 1.6L MT都市进取型"，建议价仅为11.78万，在这款车型中，不仅上述优点，还标配了ABS防抱死体系、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统、倒车摄像头、后视镜加热功能、发动机自动启停，和竞品车型对比，骁途的性价比远胜其它。那么对于骁途的杰出表现及认可度，各位都怎么看呢？
