屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝”。美系B级轿车迈锐宝自推出以来，一直以高性价比而广受好评。作为一款雪弗兰旗下主打中国市场的B级轿车，迈锐宝拥有充满肌肉感的外观以及充足的空间，使其在中级车市场上形成了一道独特的风景线。而最新推出的的2018款车型，虽被消费者们戏称为“8.5代迈锐宝”，但是本质上依然是那个务实、受消费者喜欢的迈锐宝，在13万到15万的预算区间里，迈锐宝会作为他们较好的美系车选择。
熟悉迈锐宝家族的人应该都知道，迈锐宝的英文Malibu，其实是加州著名的黄金海滩。所以在2018款车型的设计中，迈锐宝车型洋溢着对加州海岸线的致敬与眷恋。整车前脸采用了雪弗兰家族式的最新设计，分体式的进气格栅融入了熏黑的处理方式，上格栅处的LEGO与大灯和进气格栅融为了一体，镀铬饰条也使前脸看起来比较精致。
车身侧面线条跟老款车型相比变化不大，低趴的车身带着浓厚的的轿跑气息，整个车身光滑圆润，尤其是在车尾上，微微上扬的尾部十分迷人，除加入了迷人的LED光源外，还在底部采用了隐藏式排气布局，整体看上去有着极高的视觉辨识度；此外，由于2018款的雪弗兰迈锐宝更换了全新的命名方式，所以尾部将会采用新的“530T”标识表明身份。
内饰方面，新车依旧沿用了现款车型设计风格，最新的家族风格让其内饰看起来比较有活。三幅式的多功能方向盘集成各种功能按键，并采用真皮包裹。中控台上布满各种物理按键，7英寸的液晶显示屏搭载了百度Carlife、车载4G、Wi-Fi以及导航等功能。而且在内饰用料上也是别出心裁，采用了曼陀罗面料布置在中控台和门板等人体比较容易接触到的地方，手感舒适，同时也比同级别普遍采用的皮革面料更具特色。此外，530T旗舰版的车型还单独配备有安吉星智能系统，就配置而言，在同级还算是颇具性价比！
2018款的迈锐宝虽在同级别中配置较高，但在乘坐舒适性方面则没有丝毫的改进！第二排中央座椅依旧没有配备头枕，而且座椅靠背无法放倒，使得后备厢的储物空间不能拓展，并且中间凸起的地台，都让迈锐宝的后排空间充满了槽点。相比其科技配置的改进，这些跟实际用车相关的细节更值得汽车厂商关注。
动力方面，2018款迈锐宝搭载了老款车型上延续下来的的1.5T发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。虽然经过多年的调校后整体油耗较小，但新款迈锐宝的油箱依旧较小，从而限制了车辆的续航里程，这也是迈锐宝被消费者经常吐槽的地方。
迈锐宝作为一台入门级合资中型车，目前在很多地区的优惠力度都比较大，2018款车型优惠下来后售价区间仅为12.99—15.49万。而同级别的德系中级车的售价往往都高达20万！因此，较低的售价使得迈锐宝几乎成了目前最便宜的合资品牌B级车。
