每款车都有自己的有点，但同时也都有缺点，不妨我们具体来看看这款上汽荣威i5(配置|询价)。
10月26日，上汽荣威i5正式登场，i5定位紧凑型家轿，定价区间主要定位于10w级家轿。此次一共推出了9款车型，其中3款手动挡（6.89w、7.59w、8.09w）、3款自动CVT无级变速（8.79w、9.29w、9.79w）、3款自动7挡双离合（9.99w、10.99w、11.59w）。那下面我们一起来具体瞧一瞧这款车吧。
在外观上与内饰上，前脸采用飞翼式设计，全系标配的LED大灯让整个前脸的科技感增加；起伏有度的腰线贯穿整个侧身，动感十足；尾部微微翘起，增强了运动感。打开车门，大面积的皮革包裹让人眼前一亮，简约的内饰线条营造出一种科技感；坐在零重力的座椅呼叫“斑马”（i5的智能语音系统）让人感觉十分舒适、享受与科技。
动力方面，有1.5的自然吸气与1.5T的涡轮增压两款发动机，如果你喜欢偏于运动，推荐选择1.5T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力、功率、扭矩比1.5L的自然吸气多出了49匹、36kw、100N·m，可见这款比思域(配置|询价)百公里加速度还强的全铝发动机不是盖的。
但是这款车也有几个小缺点。第一就是老生常谈的双离合调校问题，在i5的双离合调校上，还是出现了升档顿挫、降档拉扯感觉，这就让人在驾驶起来感觉不是挺爽了；第二个就是在人机工程上有所欠缺，在后排没有中央手枕，就连高配也没有，这就有点伤后排乘客的心了。
结语
动感的外观、质感与科技感十足的内饰、强劲的动力或许会获得年轻消费者的青睐。在这里推荐两款车型，1.5L自动顶配与1.5T自动低配（偏向运动型）。
