如果五座可以满足的话捷途X70(配置|询价)超过10万不会是首选，两车对比技术上有代差，让事实说话吧。
基础参数对比：
捷途X70指导价6.99-12.09万，车身尺寸4720*1900*1695、轴距2745mm，中型五座SUV提供选择多座位；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，整备质量1.57吨。
哈弗F7指导价10.9-14.9万，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，中型五座SUV；悬架为前麦弗逊、后双横臂式四轮独立悬架，整备质量1.61吨。
两车一大一小一轻一重，仅从尺寸来看都属于A+级SUV，但实际毕竟是有些悬殊的，重量悬殊如此大是否使用了轻量化材质减重呢？这种可能性在30级SUV上比较大，比如使用轻量化的高强度铝合金加强某些部位，但在消费级几乎没有可能，重一点至少说明了高强度钢材使用没有缩水。
动力传动对比：
捷途X70动力搭载1.5T多点电喷发动机，最大功率108kw、最大马力147Ps、峰值扭矩转速1750-4500转发力210牛米；变速箱匹配山东盛瑞供应的8AT手自一体变速箱，在AT单一机型里属于二线机，但客观的说在国产AT里还是挺不错的，换挡积极性略差但平顺表现合格。
哈弗F7动力搭载1.5T缸内直喷发动机，最大功率124kw、最大马力169Ps、峰值扭矩转速1400-3000转发力285牛米；变速箱匹配长城自主研发7挡湿式双离合，双离合变速器问题最多的是干式，把离合器浸泡到变速箱油里结构类似于AT的液力变矩器，实际稳定性和平顺性并不输一般AT，且传动效率是高过普通AT变速箱的。
参数上已经可以明显看出差距，缸内直喷和多点电喷是两个级别的燃油喷射技术，发动机技术两车是有代差的；变速箱方面理论上8AT大部分会优于湿式双离合的表现，但盛瑞毕竟还缺少长时间的市场检验，目前能客观的评价平顺性不错但不能保证耐久性如何。
如果对参数不敏感的话，两车的性能和油耗如下可以说明问题：
捷途x动力组合的百公里加速成绩为【13.59秒】，综合路况评价油耗为【10L/100km】。
哈弗F的动力组合百公里加速成绩为【9.7秒】，综合路况平均油耗为【9.7L/100km】。
捷途X70的亮点是便宜和能选装六座或七座，价格在10万以下是有一定优势的，不算物美价廉但算货真价实；哈弗F7级别略高一些，竞品是博越、传祺GS5等车，捷途X70还不够级别，供参考。
