落地预算16万以内，君威(配置|询价)丐版可能不够、尊贵版一准不够，思域(配置|询价)不超标但不是理想选择，以性能和气质作为标准应改变意向车型。
君越尊贵版指导价指导价21.98万即使最高优惠四万裸车价也不够预算，能考虑的版本为领先型（低配），指导价17.58万优惠按照3万标准为14.58万，购置税1.25万左右、车险预计7000，即使是低配君威也会超预算几千元，能调整的话可以考虑。
君威领先型已经有国六排放标准可以选择，仅此一点则可以排除国五1.5T还有机油增多问题的思域；车身尺寸达到4902*1863*1456、轴距2829mm，级别基本重合C级中大型轿车，不过君威已经完全运动化设计、实车视觉感受比较流畅但并不显得大，是一台比较适合年轻人选择的代步车。
1.5T LFV发动机最大功率125kw、峰值扭矩252N·m（2000-4000转），变速箱仍旧匹配9AT手自一体，动力传动总成与老款相同只是升级了排放；破百加速成绩仍白痴9.5秒，并没有因为催化器流量的问题导致动力下降，所以这台发动机应是技术升级而不是类似于作弊升级。
低配领先型在安全配置方面保留了全车气囊、胎压监测、行人被动保护和ESP车身稳定系统，舒适配置仍有天窗和自动空调，只是缺少了皮革座椅和LED大灯以及辅助倒车的可视；不过以发动机和变速箱的等级而言还是物有所值的，至少比选择一台CVT的轿车更有性价比。
说明：领先型最多是可以预定、一般没有现车，主力车型为精英型。
作为家用代步车君威低配可以选择，按照思域的标准选择性能车15万级当然考虑PHEV 秦Pro Dm，接近20万再去考虑燃油轿车。
秦Pro Dm可以选择次中配锐动型，指导价15.69万免购置税，加入车险略超预算一点；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，级别属于中型轿车、低配后悬架使用扭力梁比较遗憾。
这台车的燃油版破百最好成绩已经达到了8.62秒，混动版加入BSG电机和P3驱动电机后实现了6秒内破百的性能，同价位对比已经是加速最快的三厢轿车了。在性能之余还提供了80公里的纯电续航，没有充电条件新款秦Pro的BSG电机可以实现行车发电模式，完全不充电油耗也只是与同级燃油车相当，重点是不会没有电。
所以追求性能预算内秦Pro Dm是比较理想的选择，综合君威后可以在这两台车里二选一，玩车选秦、需要大空间和9AT选择君威。
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