来自上汽集团的自主品牌荣威旗下的荣威I5(配置|询价)，来自吉利集团旗下的帝豪，以及来自美系合资品牌雪佛兰旗下的科沃兹，这三款车型都属于紧凑级三厢轿车。前两者是目前国内汽车市场上最畅销的自主品牌的轿车，而后者的市场销量在合资品牌里面只能算是一般。今天我们就来对比一下这三款车型。
荣威I5是一款上汽荣威旗下的紧凑级三厢轿车。外形设计采用的是目前荣威家族式的设计风格，前脸的辨识度非常的高，而整体的车身线条也相当的流畅，显得比较的高端！车身长度是4.6米，内部的空间实用性表现非常的好。而动力只有1.5升的自然吸气发动机和1.5t的涡轮增压发动机。前者匹配的是5速手动变速箱和cvt无级变速箱，而后者采用的则是7速的双离合变速箱。底盘悬挂系统则采用的是后扭力梁式的非独立悬挂，整体的行驶品质算是不错。配置方面，其高配车型搭载的阿里智行系统是其最大的亮点！另外全系列车型有ESP，车身动态稳定，系统非常厚道。
吉利帝豪(配置|询价)是一款国内汽车市场上销量非常好的紧凑级三厢轿车，其外形修长，空间实用，做工和整体的品质也比较高。具体来看其前缘采用的是水滴涟漪造型的前进气格珊极具辨识度！而整体的车身长度则在4.63米左右，内部乘坐空间非常的实用动力则有1.3t和1.5升的自然吸气发动机与之匹配的是5速6速的手动变速箱，cvt无级变速箱。配置方面除了入门级的版本没有采用ESP车身动态稳定系统之外，其余的版本都有匹配。
来自美系合资品牌的紧凑级三厢轿车雪佛兰科沃兹，和其他雪佛兰品牌旗下的车型一样，也是一款性价比颇高的车型！外形设计方面显得比较的时尚和年轻，颇为动感。不过其车身长度只有4.54米左右，内部乘坐空间的实用性表现不如上面提到的两款国产自主品牌的车型。而底盘悬挂系统的调校则是要优于我们的国产自主品牌，操控的灵活性更好。而动力方面则有1.5升的自然吸气发动机配合5速手动变速箱，以及6AT手自一体变速箱，另外也有1.0t的涡轮增压三缸发动机配合6速双离合变速箱的版本。配置方面除了入门级的手动和自动版车型用ESP车身动态稳定系统之外，其余的版本都有。
在以上的三款车型里面，空间实用性表现最好的是来自吉利的帝豪，其次是来自上汽荣威的i5。但配置方面却是来自上汽荣威的i5更高，尤其是其搭载的阿里智行系统，颇受年轻消费者的青睐。不过是整体的质量稳定性表现不如上市时间更久的吉利帝豪。虽然目前上汽荣威i5的销量也非常好，但总体的质量口碑不如帝豪。而雪佛兰科沃兹则是一款性价比颇高的合资品牌紧凑级三厢轿车，外形也非常的年轻时尚，不过整体的配置不算高。性价比在我们的国产自主品牌面前也剪得比较的一般！所以从性价比，实用性，质量稳定性各个方面来考虑，恐怕吉利帝豪会是第一选择。
