骁途和维特拉相比,哪个好?

原本铃木在国内拥有两家合资企业,但就在这两年多的时间里面,铃木先是结束了和昌河铃木的合资关系,去年也正式宣布在未来的两年进入和长安的分手适应期!之所以走到今天的这种困境,最重要的原因就在于林木在这10多年的时间里面对中国汽车市场的重视不够。投入的新车相对比较少,而在整体的运营方面也存在一定的问题!再加上随着国民生活水平的不断提高,如今人们购买汽车追求的是外形的大气和空间的实用,铃木这个以小型车为主的品牌当然也就变得不那么的紧俏了!

骁途和维特拉相比,哪个好?

但我们今天要讲的并不是铃木的发展状况,今天我们要对比的是来自长安铃木旗下的两款小型SUV车型,长安铃木骁途和维特拉。来一起了解一下这两款铃木旗下的小型SUV车型到底各自都有哪些优缺点?虽然在国内这两款车型都被定义为小型SUV,但实际上长安铃木的骁途其实是海外版的跨界车型sx-4的最新版本。本质上这是一台跨界车型,但在国内我们本身对于SUV车型的定义就比较模糊,所以把它定义为小型SUV车型也没有什么不妥。

骁途和维特拉相比,哪个好?

具体来看,长安铃木骁途仍有4.3米的车身长度,由于采用的是短车头的跨界造型设计,其内部空间可以说是比较宽敞实用的!但外形设计方面就和传统意义上的SUV车型则会有一些不同。而动力方面,长安铃木的骁途采用的是1.6升和1.4t的两款发动机。与之匹配的是5速的手动变速箱,6速手动变速箱和cvt无级变速箱以及来自爱信的六at手自一体变速箱。底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬挂,但整体的行驶品质在日系品牌里面铃木的底盘调校还是比较好的。配置方面向e SP车身动态稳定系统全系列都有匹配!价格则是9.98万元至15.98万元。

骁途和维特拉相比,哪个好?

相比长安铃木的骁途这个跨界风格的SUV车型,同样来自长安铃木的维特拉则是不折不扣的SUV车型。从名称上我们就可以了解到这是一款有着一定越野能力的小型SUV车型,其名称源自于超级维特拉。虽然相比超级维特拉这款硬派的越野车型,维特拉尺寸更小,更具城市SUV的风格。但维特拉却保留了四驱的系统。这在小型SUV车型里面是属于独一份。而外形设计也采用的是类似于超级维特拉的非常刚毅有力的设计风格。整体的设计运用了非常多的平直线条。这在小型SUV车型的设计上是比较少见的。

骁途和维特拉相比,哪个好?

不过作为一款小型SUV车型,它的车身长度只有4.175米,相比主流的小型SUV车型短了不少,所以它的内部乘坐空间表现比较局促。尤其是后排的乘坐空间。而动力方面,长安铃木维特拉搭载的是1.6升的自然吸气发动机和1.4t的缸内直喷涡轮增压发动机与之匹配的,除了9.98万元起售价格的最低配车型,采用的是1.6升加5速手动变速箱的组合之外,其余的版本是6速的手动变速箱和爱信的6at手自一体变速箱。配置方面,全系列车型ESP车身动态稳定系统是必不可少的。而1.4t的车型还有四驱的版本可供选择。这套四驱系统可以在标准,雪地,运动和四驱锁止模式下自由的切换,功能非常强大。而维特拉的价格则是9.98万元至15.98万元,性价比非常高!

骁途和维特拉相比,哪个好?

综合来看,这两款车型虽然都是小型SUV,底盘和动力系统也都一样,但从空间实用性,越野能力却存在着比较大的差别!若家庭使用,追求空间实用性,那么长安铃木的跨界SUV车型,骁途就会更适合你!但如果您对空间实用性的要求不高,但想要购买一款性价比比较高,外形硬朗,同时具备不错越野能力的小型SUV车型的话,长安铃木维特拉就是目前国内汽车市场上最值得购买的车型!不过无论是铃木的维特拉还是铃木骁途这两款车型都拥有着极高的燃油经济性表现,在拥有比较不错动力的同时其油耗非常的低!基本上其油耗水平可以喝主流合资品牌的小型轿车相媲美。若不是铃木已经宣布要退出中国的汽车市场所造成的一定负面影响,这两款车型绝对是最具性价比的选择!

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