在国内，大众车的影响力还是非常的巨大的。其他的车型也是非常的多，各种各类从最原始的桑塔拉，到影响力非常大的迈腾(配置|询价)，无论是低端还是高端，都有所顾及，毕竟大众是第一个跟中国合资的品牌。通过多年的根源，在市场之中可以说有非常大的占比，每年的销量基本上是每年剧增，特别是在中级车领域。很少有品牌，是他们的对手，在中型车领域的代表车型，就是我们之前提到的迈腾，以及稍微低一个档次的帕萨特(配置|询价)，对于这两款车型，是非常的有市场占有欲的。而今天想要跟大家去聊的就是帕萨特。
虽然在销量方面比不过迈腾，但其实帕萨特的实力还是非常的出众。这些年的表现一直都是非常的平稳，在中型车市场，一直占据着前五的位置，对于大众来说，这是他们的一款走量车型。在各个细节方面营造的是非常的出色的，大众很多的汽车外形其实都是沿用的帕萨特的面孔。甚至有一段时间，这种面孔成为了大众的一种标志，从这一侧面也可以说这款帕萨特是多么的受欢迎。
短时间的销量比不过迈腾，其实是不影响帕萨特的全面布局的，在2018年的10月份，大众对于这款车进行了全面的升级，这一次的升级改变是非常的大的。一些跟不上时代的设计，在这一次的更新中进行了抛弃，并且添加了一些全新的功能，让这款车，在实力上再也不属于迈腾。而关于这款全新的帕萨特到底实力如何？还要通过详细的数据来跟大家介绍一下。
空间尺寸现在一直是我们非常关注的东西，而它的长宽高分别是4933mm，1836mm，1469mm，并且在轴距方面也是2871mm。从数据上来看，其实是非常的靠谱的，虽然在定位上，它只能算得上是一款b级车，但其实他已经差不多触碰到c级车的门槛了。宽大的尺寸让它的舒适度变得非常的高，基本上能不能在购买之后，对于它的空间尺寸是非常的满意的。
而在外观方面，其实也是有了一些变化，但是还是可以一眼就看得出这是全新一代的帕萨特。在一些细微的细节方面，作出了更加精致的改变，可以说变得更加的前卫了，最新的溜背式车顶看上去非常的新颖，而底部是17英寸的铝合金轮毂。
动力表现，这一次给出的选择是非常的多的，分为三种，分别是1.4t，1.8t，2.0t。其中2.0t的还分为高低功率两个版本。1.4t跟1.8t的发动机，最大马力分别是150，180。而高低功率的2.0t发动机，最大马力分别是186，220。在选择方面可以说是非常的全面，面对各种各样的人群，而为了让这款车变得更加的全面，可以应对各种场景，还采用的四驱系统的搭配，当然这个配置是需要去进行选择的，在价格方面可能也要再上升一个程度。
