今天想解答一下大家的疑问，看看是不是对你有所帮助呢~
连续行驶1000公里可以么？
任何变速箱，只要本体没有损坏问题的话，连续跑1000公里对于车来说太轻松了。
变速箱出现高温，一般是在堵车和暴力驾驶时，经常换挡的情况下才会有。想必这1000公里，车大部分时间应该是在“巡航”状态。
巡航状态下，车的档位是在巡航档（一般是最高档），而且转速也不会很高，对变速箱的压力也就没那么大，而且还有风帮助变速箱降温。况且就算车不休息，人也得上个洗手间之类的吧。所以不间断跑个1000公里妥妥的。
鼓刹就真的不好么？
鼓刹也是经常被嘲讽的配置，它的制动方式和盘刹不一样。盘刹是靠卡钳夹住刹车盘来制动。而鼓刹，是在一个密封的圆筒（刹车鼓）内，靠刹车蹄接触筒壁来制动。
鼓刹的绝对刹车力度（最大刹车力）要大于盘刹，因为它的摩擦接触面积更大，但也因为这样的设计，它的散热效果并没有盘刹好，所以在连续制动的情况下，鼓刹很容易就热衰了。
当然从成本考虑，鼓刹的成本比较低，几乎终身不用更换保养，不管是厂家还是我们都省钱了。
鼓刹一般运用在车的后轮，因为车的制动主要靠前刹车，后轮的刹车“压力”并不会很大；还有鼓刹一般运用在小型车上，小型车重量轻不需要很大连续制动力，所以一些小型车上面用鼓刹，咱根本不需要担心刹车会不好使。
做了四轮定位为什么还跑偏？
已经做过四轮定位，车子仍然跑偏的话。你可以检查一下你的胎压，胎压不对也会出现跑偏的问题。如果胎压没问题，检查一下车的球笼和下摆臂是否有问题，出现问题及时更换，就可以解决。希望可以帮到你。
乔治说：包包说的对！必须点赞！
