哈喽小伙伴们大家好~
最近接到一位小伙伴的选车咨询，他落地预算10万左右，因为是家里唯一的一台车，所以想要颜值不错、配置高、空间大，开着舒服，各方面均衡的家用轿车。
需求有点儿多哈~但我很理解这位小伙伴的用车需求，简单来说就是在这个价位里，越多能越好，戳下面视频看葱哥怎么帮他的吧~
戳视频观看精彩内容
▼
以前这个预算可买不到什么“多能”的车型，不过随着汽车的不断更新发展，如今的选择会丰富不少，葱哥挑了两台，它们在这个价位里各方面都还不错，分别是荣威i6 PLUS 1.6L CVT 互联旗舰大赞版和帝豪GL 1.8L自动精英智联版，咱们根据小伙伴的需求，来看看两台车各自的表现。
内外设计&空间实用性
▼
家用车嘛~首先外观必须得顺眼，要葱哥说，两车看起来还是都挺漂亮的，更喜欢哪台还得看眼缘。
对上眼以后，咱肯定得去体验一下空间，毕竟空间是大家选择家用车的一个重要因素。
先来看看两车的车身尺寸，i6 PLUS 在车宽和轴距更加突出，帝豪GL 的车长和高度则更有优势。
正如数据所示，i6 PLUS的内部乘坐空间会相对更加宽裕一些，尤其是国人最爱的腿部空间，相比帝豪GL会更加宽松。
后备厢空间层面，二者表现各有优势，帝豪GL横向更宽一些，i6 PLUS更规整一些。
配置和价格
▼
开头小伙伴的要求里，希望配置能高一点，那咱们接着来看看这两台车都有怎样的表现，先来看两台车都有的配置。
4气囊、胎压监测、倒车雷达+影像、定速巡航、自动驻车、天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮质座椅、多媒体大屏等等，对于这个价位的车型来说，已经算是比较丰富了。
那除了上述的这些共有配置，它们又有怎样的优势和区别呢？先来看i6 PLUS 大赞版。
它的内饰给人的感觉就是简洁精致+科技范儿，这主要是因为它有一个很大的（10.4英寸）中控屏幕，除了基础的快捷键以外，其他操作基本都在屏幕触控上完成。
除此以外，i6 PLUS大赞版还有主驾电动座椅、化妆镜照明灯、后排出风口、17寸轮毂等配置，这几项都是帝豪GL所没有的。不过，它的USB接口少，没有自动大灯/自动空调，在便利性上稍有欠缺。
接着咱们再来看帝豪GL。
它的内饰是吉利家族式风格，属于细致耐看的一类。
配置层面，有着内置行车记录仪、自动大灯/空调、全车车窗一键升降等配置。不过，它没有电动可调座椅，没有后排出风口，化妆镜也没有灯光，舒适性细节有缺失。
简单来说i6 PLUS配置更注重科技感和舒适性，帝豪GL则在基础实用性上表现更好一些。
光说配置不聊价格，那是不负责任滴~~
两台车目前在市场上都有一定的优惠，上汽荣威最近推出了一个惠民活动，根据不同条件，可以在最终成交价的基础上再享受5千~1万5的现金补贴，据葱哥了解，咱们聊的这台指导价为10.98万元的大赞版，8万出头提车还是比较常见的。
帝豪GL 1.8L 自动精英智联版指导价为9.68万元，一般优惠在7千~1万2，优惠幅度各地略有不同，大概在8万5到9万左右，荣威i6 PLUS大赞版的价格更实惠，更有诱惑力。
驾乘感受
▼
对于家用车的驾乘感受，葱哥觉得是否平顺、省油、舒适，是非常重要的，这两台车都采用了自吸发动机，相对来说还是比较稳定、省心的，咱们简单来看看各自的表现。
i6 PLUS从之前的1.0T三缸发动机升级为1.6L阿特金森循环发动机，匹配CVT变速箱，从这个搭配来看，整体是偏向于经济和平顺的。实际开起来起步轻快后段有力，作为一台代步家用车没啥毛病。
悬架并没有靠软来表现它的舒适性，过沟过坎感觉还是比较韧的，恍惚中还有点儿欧系车的感觉，主观感觉胎噪也比较小，来自萨克斯的减震和米其林的静音轮胎，应该帮了不少忙。
再看帝豪GL，1.8L发动机排量比i6 PLUS大点，数据稍有优势，匹配6速双离合变速箱，动力输出体感上会稍微快一丢丢，但低速时的平顺性跟搭载CVT的i6 PLUS相比，就差了一些。
底盘同样是舒适性取向，但对比之下，它的噪音相对会大一些。
根据车主反馈，i6 PLUS的平均油耗在7L左右，帝豪GL的油耗在8L左右，对于这个尺寸的家用车来说在可接受的范围，当然油耗跟驾驶习惯和路况有关。
所以就驾驶感受来说，i6 PLUS会更加平顺舒适一些，更适合日常家用。
总结
▼
好了，两台车就跟大家聊到这里了，咱们简单总结一下。
荣威i6 PLUS的舒适性、空间、科技配置和优惠后的价格比较有优势，年轻的颜值也更适合这位小伙伴。如果您要的是稳重的风格，在乎基础实用的配置，选帝豪GL也是OK的。
好了，今天的内容就到这里，
