全新一代宝马3系美图赏析！国产版明年上市

1 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

2 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

3 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

4 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

5 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

6 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

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8 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。

9 / 9 今天我们给大家带来一组全新一代宝马3系的美图，新车底盘代号G20，使用CLAR轻量化平台打造，外观内饰相比F30代有全面进化。今天新一代3系国产长轴距版本申报图曝光，新车国产后轴距将达到2961mm，比海外版标轴车型长110mm，长宽高分别为4829/1827/1463mm。动力方面，国产3系将会继续使用1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，其中现款的320将改名为325，最大马力保持184匹不变，而扭矩将提升至300Nm，330车型将会提升至258马力、400Nm。传动系统方面，新车继续匹配8AT变速箱，部分车型拥有xDrive四驱系统。按计划，新车将在明年5月在华晨宝马铁西工厂正式量产，明年下半年正式上市销售。未来，新一代3系或将对奥迪A4L以及奔驰C级构成极大威胁。