惊!本田印度特供车要进军国内,“神车”凯越即将复活!

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本周的洋葱圈大视野又和大家准时见面啦~

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上期节目里,我们聊了聊那台超级奢华的劳斯莱斯的SUV,库里南~结果后台很多小伙伴都说:哎,膨胀了,自己连大劳斯都敢看了~

惊!本田印度特供车要进军国内,“神车”凯越即将复活!

其实大家内心的需求我还是懂滴,觉得大劳斯太远了,还是想看圈圈聊聊亲民的车啊,所以今天我们的主角呢就是三台亲民的车~

第一台,领克02(配置|询价)

它在前几天刚刚放出了预售价,14万-19万左右,怎么样?作为一款紧凑级SUV,大家觉得这个价格怎么样呢?会感觉有点儿小贵吗?

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其实关于领克的车我接触的还是蛮多的,算是有点儿发言权,负责任的说,如果它能保持领克01(配置|询价)做工用料、以及驾乘质感,那么,我觉得还真不贵。当然,这个外观争议比较大,看你的喜好喽~

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按照领克01的经验来说,真车比图片要帅,我还蛮喜欢的。

另外,通常来说,上市的实际价格应该会比预售价更低一点,喜欢的小伙伴可以关注一下。

好,那领克02我们就不多说了,接下来我们来看下一台车,一台曾经也是“神车级”的家用轿车~

它就是别克凯越~

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在停产了将近两年之后,这台曾经生产周期长达13年,总销量268万台的“国民级”小轿车,终于在前些天由官方宣布复!活!了!

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从目前得到的信息来看,新凯越在外观上采用了目前别克的家族式设计,整体造型上看着更像是一台小号的君威(配置|询价)。和老凯越那种浑身上下散发出的“居家味儿”相比,看起来年轻了很多。

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车身数据上,新车的长度变短了,但高宽轴距都比之前有了增加。至于具体的表现怎么样,还是等正式亮相之后再看吧~

动力上,新的凯越会有1.3L和1.0T两款发动机,匹配手动或CVT变速箱。配置呢,目前还不得而知,估计应该会在安全配置啊,车载互联方面有提升吧,要不就真跟不上时代啦~

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作为别克入门级的紧凑型轿车,复活后的凯越预计价格会在8-11万之间,和老款凯越的价格差不多。那么对于10万左右的家用轿车市场来说,凯越的复活可以说各家的竞争变得更加激烈了哦。

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要知道,“凯越”这两个字,可是曾经保证销量的“金字招牌”哟~

第三台车,确切的说目前还没有在国内上市,甚至还处于专利图的阶段。但它的来头却非常的不一般,因为它的原型是一台...印度本土特供车~

对就是那台叫作AMAZE,专供印度市场的本田三厢小车。而且还是最新的换代车型。这次在国内看到了专利图,估计离引进不远了吧。

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这个造型总觉得特别像在PS里被强行缩放变形后的思域...看着相当不协调啊...

当然这也是印度国情决定的,因为在印度4米以内,小排量的车能够被降低消费税。所以就会有AMAZE这种车长不到4米,用1.2L汽油和1.5L柴油发动机的2.5厢小车车~

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但你确定这样的车会适合国内的市场吗?

这台车在印度市场的起售价大概合人民币5万块钱,不过如果要是真的引入国内的话,大家觉得5万块钱贵吗?是不是更坚定了自己买超跑GK5的信心了啊~

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反正圈圈肯定是站在GK5这边的哈~

那这三台亲民车的就先聊到这里,接下来圈圈还是忍不住说一个“有点儿飘”的事儿。

那就是前两天兰博基尼宣布在美国召回11辆千万级的Centenario超级跑车,要知道这台车全球就限量生产了40辆。

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原因也非常简单...就是车上的安全标签贴纸重量参数给贴错了...所以这次召回的目的就是...换新贴纸~啧啧,真是严谨呢。

不过圈圈这里也有点特别好看的洋葱圈专属“社会贴纸”,需不需要一并也给贴上呢~

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好,本期洋葱圈大视野就到这里啦,如果小伙伴们对今天主要说的这三台车有自己的看法的话,欢迎在后台给我们留言哦~

那我们下期见喽~

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