特斯拉野蛮改装,宽体不过瘾又来加长,羡煞法拉利

提到特斯拉,大家的第一印象都会说它很快。的确,这个来自美国的新能源汽车拥有很强的加速实力,但是它的改装案例却少之又少。在很多玩家的手里,无非就是给它换一套轮毂和轮胎。

特斯拉野蛮改装,宽体不过瘾又来加长,羡煞法拉利

由于特斯拉不需要进气和散热,所以前脸部分的宽体造型就是为了容下更宽的轮胎。至于提升高速稳定性的这些功能,仿佛作用很小。车侧除了侧裙之外,升级加宽加大的叶子板算是此套件的主打项目,让Model S看起来更凶悍。

特斯拉野蛮改装,宽体不过瘾又来加长,羡煞法拉利

改装的宽体套件从前面开始,前面有一个“smilier”的前格栅轮廓,因此所有多余的空气都被吸入黑色塑料面板。一些喇叭形轮拱围绕一组深色,黑暗的盘装轮毂边缘

特斯拉野蛮改装,宽体不过瘾又来加长,羡煞法拉利

由于Model S的能力值已经达到563匹高程度,0-100的加速仅需2.7秒。并不用对其动力系统做任何的改变,前后扰流组件来改善空力效应,为高速行驶时增加车辆的稳定性。

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