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汽车扒一扒原创分享,汽车的安全性是很多朋友茶余饭后闲聊的一个话题,只要说起安全性好,肯定有德系大众。什么激光焊接,什么空腔注蜡,关门声好听,铁皮厚安全性高,赞美之名全部投给大众。说起日系,那就是纸糊的一无是处,今天咱们来看看,号称安全性无敌的大众。为啥被自行车干掉了。
只要是日系车被自行车干掉了,一群人蹦出来说日系车皮脆、安全性差、车身轻,甚至有人会说,丰田造车全靠忽悠,那么我请问你一句,丰田做到全球老大的位置,是不是全靠忽悠的。
但是如果把日系换成大众,被自行车干掉,就是另一种说法,很有可能就是撞击位置不对,自行车的硬度太高,同样的车祸,同样的撞击对象,从时能有多个说法,但是在一些极端人眼中,德系就是安全性,日系就是皮脆。
被自行车干掉的除了大众宝来,还有老款高尔夫。在驾驶过程中,直接被自行车架了起来,看来自行车的安全性还真是高,撞到自行车后轮的大众,前保险杠破损,甚至整个车子都被抬了起来,莫名的喜感。
当然,除了撞自行车之外,还有正面的硬碰硬,比如这台本田杰德撞上大众速腾之外,两个车都是同级的佼佼者,但是简单的一撞击,大众速腾却跪了,说好的日系皮脆如纸糊,说好的德系品质全球第一呢?
再来看帕萨特撞上咱们的奇瑞艾瑞泽7,同样的偏置25度碰撞,两车撞击之后,艾瑞泽7的左前方大灯、翼子板、保险杠都有破损,但是整车姿态还算不错。最起码对的起他7万元的售价。
这台大众帕萨特就要显得尴尬许多,前几机盖隆起,保险杠,翼子板,受损程度远远大于奇瑞,不排除内部水箱的损坏,同样的撞击力度,同样撞击角度,两车的姿态却表现大不相同。嗯,这就是最安全的大众。
其实汽车的保险杠只是起到保护行人的作用,大多数车辆的保险杠使用塑料,就是为了在发生撞击的时候保护行人,所以很多车型撞上自行车的时候,表现都很尴尬,但是这绝不是判定一个车安全性好坏的依据。就跟扒君今天聊的一样,自行车能干掉日系,同样也能干掉大众。但是这并没有卵用