汽车扒一扒撰稿，38号在业内算是比较客观的车评人，本着为消费者考虑的态度评车，虽然有些许个人情怀，但是本意还算公正客观的态度为消费者评测，继38号评测H9走红之后，这次38号评测了全新一期魏派VV7，又把他推上了风口浪尖。
在长达42分钟的评测中，38号都在很用心的讲解这台VV7的产品力，从外形上，从豪华感上，从驾驶感受上，从油耗上讲出了这台VV7的优劣，最后给出的评价也相对来说客观：VV7值这个价钱，豪华感与乘坐感也又越级的表现，但是综合油耗太高，驾驶品质略差，这样的综合表现在扒君看来，完全可以接受，毕竟车无完车，一个工业时代的产物，不会是文艺时期的艺术品，完美无瑕。
其实38号对长城VV7的认知还是有点深度，看得见的豪华VV7已经营造出来，无论是内饰的设计还是用料跟做工，在同级中都是标杆水平，毕竟长城的做工一直都是业内的佼佼者，优秀的配置与合理的人机工程学，让乘坐者都能获得很好的体验。
后排空间座椅宽大柔软，配备了的后排出风口与也能为后排乘客着想，到处都是的储物空间也很大程度的提升了整车的便利性，在实用性，在可靠性上，VV7达到了一个全新的高度，而38号给出的评价也相当贴切产品定位：豪华suv。
但是38号指出最大的问题就是动力总成，这台发动机的动力输出自然不用多说，360的最大扭矩配上反应更快的双离合变速箱，能够迅速拉动这台接近2吨的大家伙，但是编辑实测的高速油耗为10L左右，城市油耗为15L左右，这样的油耗在同级中并不算优秀。38号分析的原因就是动力系统匹配、研发上的缺陷，才导致奇高无比的油耗。相比于同级GS8，VV7的油耗出奇的高。
而在微博上此前爆出的车主控诉VV7油耗过高的问题，现在却找不到这条微博，在汽车之家的论坛中，我们此前发出的VV7油耗奇高的帖子，也不见了踪影。对于这种行为，扒君实在难以接受。
如上文所说，汽车是工业时代的产物，他并不是艺术品，缺陷的发生是在所难免的，正视自己问题所在，我现在会更能督促自己的成长。而VV7作为自主品牌的顶梁柱，相信凭借着长城的实力，VV7现在所面临的问题，也一定会有所改善。
