汽车扒一扒撰稿，十年时间可以改变一个人，更可以改变一个行业，十年前的自主品牌正值快速发展期，十年后的今天自主品牌已经迎来春天，各大自主品牌都有不错的前景，今天比这跟大家聊聊咱们的自主品牌，哪些品牌有着不错的前景，哪些优势烂车专业户。
长城，长城代表自主品牌的稳固发展派，这个派别靠实力取胜，十年前长城只有赛弗，十年后不仅有哈弗，更有魏派，长城的风格更像是背后的城市保定，稳扎稳打，靠质量取胜远比靠嘘头取胜强的多，长城目前用户累计破500万之多，并且有口皆碑。实力雄厚，当属自主一流。
奇瑞，奇瑞代表自主品牌的实力派，十年前奇瑞就已经有了自己的ACTECO发动机，有了自己CVT自动变速箱，也在自主开发整车的地盘，在技术上奇瑞可以说十分走心，虽然目前销量不如长城，但是技术上却毫不落下风，奇瑞更像是一个实力派，一个小小的契机，就能让奇瑞爆发出强大的力量。
吉利，吉利更像是全面发展派，轿车SUV全面开花，不仅有帝豪博瑞，更有远景博越，不但在外形设计上有自己的风格，在内饰的打造上也别有风味，在收购沃尔沃之后，吉利的技术也有所突破，兼顾外形与技术，两手抓轿车与suv，吉利的发展也相当可观。
说完主流车企，说说国内的二线车企，力帆汽车在国内发展相对较早，但是销量与口碑都要比上边几位稍逊一筹，力帆汽车国内销量并不算好，但是国外销量可是一片红火，俄罗斯、东南亚都是力帆主流销量国，力帆汽车也有一定的技术研发能力，变速箱方面，技术管控方面也都有自己的一套生存法则。
力帆代表着国内的二流车企，他们虽然不如主流，但是也很努力。众泰陆风之流就是三线车企，没有核心技术，也没有优秀的质量管控，还要想上位，凭借着抄袭而来的造型狂做文章，铺天盖地的媒体炒作，在核心技术上却缺失严重，众泰不仅仅代表着三流车企，更是一个行业的悲哀。
