越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

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引言:财富500强排名出来之后,再次刷新了我对自主品牌的认知,汽车行业中北汽、一汽这种大型国企排名相对靠前,民营企业不见踪影。当我们进一步的翻阅这些大型集团的盈利情况就会发现,这些企业利润与营业额大多数来自于合资品牌,自主品牌营收极地,甚至出现亏损的情况。

越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

北汽集团就是这样一个典型的例子,去年北汽营收过百亿,自主品牌亏损20多亿,北京奔驰以及北京现代盈利过百亿,这是一个典型的靠合资品牌盈利的集团。北汽旗下有多个自主品牌,其中以绅宝最为著名,早在多年前北汽收购萨博一部分技术,用于乘用车的研发与生产制造,多年间也生产出来多款较为不错的车型,但是绅宝系列的销量却不如人意。

越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

今年8月份绅宝整个品牌销量仅为4124台,旗下虽然有9款车型,但是每一款车型的销量却都不出色。销量最好的为绅宝X35,去年销量1600台,占到整个品牌销量的39%,紧接着为绅宝D50,上个月销量为1300台,占到集团销量的30%,绅宝X25、D20、X55销量累计不足1000台,而绅宝D80、CC以及D70上个月销量为0,进入停产状态。很难想象北汽集团上亿的大投资换来了绅宝,却有这样的表现。

越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

其实绅宝也算是针对国内市场做出了一系列的动作,研发出来多款车型,无论是X25还是X35,再到紧凑型X55,这些车型也都算是为SUV市场而生的车型,但是因为绅宝品牌影响力差,车型产品力低下等问题不被市场接受。

越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

绅宝车型的投诉也不少,单说上市最早的D50来说,多年的改款本应有着不错的品质才对,但是在投诉网却找到了不少投诉,更多的消费者表示对绅宝的动力系统不满意,比如说变速箱异响、发动机抖动等问题,可以说长期困扰着消费者。当然还有很大一部分消费者投诉绅宝底盘以及车身附件的不可靠。

越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

有不少的消费者对绅宝的动力系统不满意,这些都是来自消费者的评价

1、绅宝D50发动机噪音大 开空调后动力不足。1-3挡给油发动机声音就像拖拉机一样,隔音烂到家了。动力开空调瞬间下降,空调制冷不好,而且行驶不平稳。

2、车辆打着火驾驶室听到哒哒哒声,踩下离合器声音消失,松开又有哒哒哒声,而且离合器变重,起步换挡顿挫感明显。

3、空档发动机正常,正常行使中加速,嚎叫跟刮大风一样呼啸声,去过4s店一直也没解决好,偶尔也会有段时间这种声音会消失,但绝大部分时间都有,实在难受不是正常的加速声音。导航屏幕失灵,换过一次了。

4、绅宝D50怠速时发动机及车身抖动严重,怠速时发动机抖动严重,方向盘手感明显,车内后视镜抖动严重。希望厂家可以尽快的解决车辆的问题。

越造越差, 北汽上亿打造的绅宝为何没人要

绅宝为什么会有如此之多的质量问题,一方面是因为其产品力低下,质量管控不严导致,另一方面是因为其没有自己的核心技术,毕竟长期使用三菱发动机使得北汽集团过分依赖三菱,使得核心动力系统匮乏。

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