引言：独立之后的红旗可以说动作频频，先后举行了多个营销活动，在上海车展上全新的红旗H5也与大家见面，最近红旗更是又不小的收获，常州公路运输集团采用了100台全新的1.8T红旗H7作为公务用车，翻开了红旗全新的篇章
红旗交车仪式
沉寂多年的红旗可以说抑郁不得志，空有一腔热血却无法施展，从去年开始红旗宣布独立，此后开始市场化，在此次的交车仪式上，采购方表示“红旗是我们的国粹，更被誉为自主劳斯莱斯，它不仅有着优秀的品质以及做工，更寄托了整个民族的情怀”事实也的确如此，红旗经过一年的努力也开始了自己的成长步伐，此前一味高高在上的姿态现在也低下头，成为公务用车也能让寻常百姓感受到红旗的魅力，对红旗来说并不是坏事儿。
在交车仪式上，一台台崭新的红旗H7整装待发，其实红旗H7自身品质以及性能并不差，笔者曾亲身体验过红旗H7，无论是用料还是做工都达到很好的水准，只是红旗的内饰较为传统，放在市场中产品里稍显落后，而全新的红旗H7刚刚上市，焕然一新的设计也为我们带来了不少亮点。
优秀的内饰设计
虽然脱离一汽，但是红旗与一汽还有一定的联系，毕竟多年的归属于一汽的红旗做工与用料都表现的十分出色，红旗H7内饰大量的软质材料提升了整车内饰的档次，无论是按键的布局还是用料，都带来十分不错的操作感以及手感，而整车的配置也表现的十分良心。
小结：红旗H7成为公车无疑是抢占了奥迪A6的市场，当年因为公车市场空白让奥迪A6抢了先机，现阶段随着自主品牌的不断崛起，更多的单位选择采用国产车，红旗H7被征用公车也只是一个开始，我们也应该相信未来会有更多的优秀自主品牌成为公务用车，未来的奥迪A6也会让出这份蛋糕。
