引言：从上市到现在观致的销量就一直不好，除了品牌效应之外，观致自身也有很大的问题，定位以及营销让观致吃了大亏，加上不够响亮的品牌以及残缺不全的经销商网点。观致在市场上的表现可以说十分糟糕。
当然不可否认的是观致有着不错的品质以及设计，无论是外形还是内饰的设计上，观致都表现出来了很强的产品力，优秀的做工以及扎实的用料获得了一部分消费者的芳心，但是还是有很多消费者难以接受。同级别车型表现出来的市场竞争力要远远优于观致，无论是品牌价值上，售后以及保值率上。
首先就是观致的保值率实在是感人，大数据统计下观致的保值率是同级车型垫底的存在，3年保值率在53%左右，也就是说刚买三年的观致残值只剩下一半左右，当然这是现阶段的统计数据，未来观致如果无法保证销量，那么将会面临停产或者转产，到时候的保值率将会进一步降低。
观致保值率如此低下，有很大的一部分原因是售后网店不健全导致，现阶段很多三线城市依然没有观致的经销商网点，直接影响了消费者购买观致的便利性，当然也影响了观致的品牌传播速度，观致这个品牌，还有很多三四线消费者没有接触到。大大阻碍了品牌的发展。
在最利于品牌发展的时期，观致没有抓住发展机会，现阶段想要发展已经十分困难。自主品牌已经形成了新的风暴，长城的WEY以及吉利的领克全面施压，15-20万级SUV市场未来将会是自主品牌主导，而观致未来要与WEY以及领克竞争，底气略显不足。
当然还有合资SUV的不断下探，也让观致难以翻身，CRV在改款之际，低配车型卖到15万左右的售价，而RAV4以及奇骏这类合资紧凑型SUV市场售价也都在不断下探，面对如此强悍的对手，即使是品质更胜一筹的观致，在品牌面前也不得不低下头。
小结：不少的观致车主表示观致是好车，但是较低的保值率以及可怜的市场保有量，给未来的用车带来了很多烦恼，现阶段观致的市场表现并不乐观，奇瑞抛售股权观致也勉面临重组的风险，未来的观致将要何去何从，我们还得继续观望。
