比亚迪自封最美国产车, 继吉利之后最会吹的车企

引言：最美国产车这个称号已经不是第一次出现在公众视野中，吉利博越自称最美SUV遭到了不少消费者的方案，毕竟在这个自主不断强盛的现在吹嘘最美是有很强的营销因素，而比亚迪宋MAX从出来到现在一直被吹嘘以至于吹上了天。

当然最美也是比亚迪自封的，宋MAX上市有了一段时间，提车的消费者也并不在少数，我们先抛开上市前的一阵热度不说，就来看看这位经销商老总给出的称号”最美中国车“，当然这是继博越之后的另一台最美国产车。

宋MAX的主设计师并不是来自国内，毕竟这种主流的设计国人还暂且没有能力设计出来，他的主设计师是艾格，也就是前奥迪设计总监，艾格作为宋MAX的主要设计师在MAX上花费了大量的精力，从外观再到内饰都花了不少的功夫。尤其是侧面的流线型线条，已经颠覆了比亚迪常规的设计思路，毕竟这是一台前奥迪设计总监的产品。

为了营造出来还算不错的乘坐感受，比亚迪还外聘了国际主流NVH专家车熙范，对整车的噪音以及乘坐舒适感做出了一定的优化，从乘坐感受上来说，宋MAX已经抛开了传统比亚迪的劣势，与同级别车型相比有着不错的感受，当然你这也离不开外国友人的帮助。

当然不可否认的是宋MAX的设计真的表现不错，这两年比亚迪传统能源车型销量一滑再滑，宋MAX的到来也会注入新的生机，毕竟其定位一台家用时尚型车辆，还是会为不少的消费者带来不少新颖的设计以及使用感受。

小结：纵然宋MAX是台非常不错的产品，但毕竟其外观以及NVH设计以及控制都是由国外友人帮助生产，其所吹嘘的最美也有点过头，不可否认他的成功，但是压在比亚迪面前的是多重大山，仅凭一个宋MAX显然无法翻身，如果没有绝对的实力，就请摘下最美的帽子，谦虚行事不失为一种好办法。