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哈弗H8曾被誉为格局挑战者,曾经想要颠覆SUV市场,旨在与霸道,帕杰罗等硬派SUV相抗衡,硕大的尺寸以及强悍的性能在同价位车型中找不到对手,如果单单从实力上来说,哈弗H8对得起他20万左右的售价,但是投放到市场中你会发现,哈弗H8是下沉最快的一款车,没有之一。
哈弗H8市场销量并不好,从数据上来看哈弗H8上个月销量仅为600台,今年累计销量仅仅为1300台左右,上市两年的哈弗H8甚至在网站上查不到2016年销量,如此惨淡的数据表现,说明了哈弗H8是个失败的产品。
市场失败的原因有很多,有自身产品问题,也有市场定位问题。很显然H8的失败是市场定位出现错误,因为他的产品力没有太大的偏差。
比如说尺寸,哈弗H8整车尺寸为4820*1897*1794mm,轴距也达到了2915mm,硕大的尺寸比路虎发现神行更加的魁梧,哈弗H8的视觉效果与路虎发现相当,在这个已大为美的市场,哈弗H8是成功的,至少在上市之初赚足的眼球。尺寸硬件条件符合市场需求。
内饰用料以及做工方面,哈弗H8也能继承哈弗家族的优良传统,用料做工双保证,哈弗H8没有BBA那种强烈的豪华感,却能带给你主流合资车的品质以及用车感受,丰富的配置以及较高的视野,开着这台哈弗H8会让你非常舒服。
品质有了,我们来说说哈弗H8的失败,首先哈弗H8诞生于2012年上市于2014年,当时消费者的用车理念跟现在差距较大,市场无法接受一台20万台的国产车,及时他的品质不错尺寸硕大,没有形成强大影响力的哈弗品牌剑走偏锋的推出H8,在当时没有走红,早期哈弗高估了自己的实力。
用兵讲究打出初期优势,达到提升士气的目的,很可惜哈弗H8失败了,现在的哈弗H8更不可能走红,因为品牌形成影响力的哈弗现在把高端市场放在WEY品牌上,VV5以及VV5包括未来的P8都会是20万级市场的主流车型,H8以及H9无疑成了难兄难弟,毕竟同样的售价,WEY无论是做工用料以及品牌上,都远远超过了自家哈弗品牌。
小结:哈弗H8是一台不错的产品,无论是动力系统,还是用料以及做工上都可以对得起20万的指导价,但是现阶段不是哈弗H8的市场,国产高端豪华车以及合资SUV打起了价格战,市场上涌现出来不少的优秀产品,在这个竞争激烈的市场,H8无疑显得力不从心。