端午节马上到了，各位小伙伴是不是又按耐不住心中的狂喜？马上又有3天假期了，小伙伴摩拳擦掌准备来一场说走就走的旅行了，当然咱也别急着开心，当你开着车踏上旅途的时候，不仅仅要考虑吃什么玩什么，更要考虑如何安全出行，毕竟安全才是第一位。
自驾游出行的过程中，有一台足够安全的SUV非常重要，它可以随时随地保护你的出行安全，让我们出行有底气。它需要有丰富的主动安全配置，将更多的危险隐患隔绝在第一道门外。据小编拼命搜罗，瑞风S7超级版就是这样一台，可以为我们保驾护航的出行好伙伴。
爆胎不失控，超级有看点
江淮汽车作为国内老牌车企，始终以"安全"作为企业发展方向，此前江淮汽车发布的"安+"安全技术品牌就验证了这个说法。作为一系列主被动安全技术的完美结合体，"安+"从智能安全、应急安全以及结构安全三个方面保证行车安全。
瑞风S7超级版作为首款应用"安+"最新一代汽车安全系统的量产车型，率先搭载了TESS爆胎应急安全装置，能够做到"爆胎不失控"，成为市场同级的安全新标杆。
在高速爆胎的试验场地，瑞风S7超级版以超过100km/h速度压过钉板。在驱动轮以及后轮失去气压的情况下，整车保证了超强的可控性，正常行驶一段时间后稳健刹停。面对爆胎情况，即便是老司机也不一定能处理好这种突发事件，而配备了TESS爆胎应急安全装置的瑞风S7超级版，以电子系统+硬件配置辅助安全驾驶，更好的保证车辆安全。
TESS爆胎应急安全装置是安装在轮毂凹槽上的硬件设备，在发生爆胎的瞬间保证轮胎与轮毂不会突然分离，把控失去气压的行驶轮按照正常轨迹行驶，进而保证车辆刹车系统以及转向系统的正常工作。
目前这项配置并没有普及到量产车上，而瑞风S7超级版作为首款搭载TESS爆胎应急装置的SUV，无疑把行车安全当成了重中之重。
搭载AEB，LDWS，12万元级高智能配置超级有料
在智能安全方面，瑞风S7超级版同样非常有料。它配备AEB自动紧急制动系统，可以通过前置雷达探头对行车前方障碍物的尺寸与相对速度与距离进行实时测算，在即将发生碰撞前发出预警并实现自动制动。因此，在高速行车或堵车等各种路况下，瑞风S7超级版能够提前预判车辆动态并主动做出制动反应，避免驾驶员因注意力分散、疲劳驾驶等原因所致的安全隐患。
LDWS车道偏离预警系统是瑞风S7超级版中的另一个亮点，它可以帮助车辆在行车中精准的实现对不同虚线、实线以及道牙等路面指示进行识别。通过车道偏离预警系统提醒，驾驶者可以尽快纠正错误的驾驶行为，不仅可以预防高速事故的发生，同时还起到纠正驾驶员不良驾驶习惯的作用。而有了这套系统，可避免30-70%的车道偏离交通事故的发生。
AEB自动紧急制动系统和LDWS车道偏离预警系统在12万级SUV中难得一见，瑞风S7超级版是首款12万元级就搭载这些高智能安全配置的SUV。可见，高性价比以及高安全设计理念在瑞风S7超级版上发挥的淋漓尽致。
首款高强度钢使用比例达74%的SUV，瑞风S7超级版超级坚固
作为一个不放过任何一个细节的媒体，我们还深扒了瑞风S7超级版的白车身。
高标准的笼式车身结构保证了驾驶舱的足够坚固，瑞风S7超级版的高强度钢材占比达到白车身的74%。而行业平均水平仅仅为55%，更多的高强度钢材包裹乘员舱。你所看到的A柱、B柱、C柱以及顶棚均是高强度钢材强化处理，同时主要受力部位还使用了屈服强度超过1500Mpa的超高强度热成型钢。
在遇到侧向碰撞力还是后方碰撞力的时候，瑞风S7超级版坚固的笼式车身，配合着气囊以及安全带、安全头枕，能够最大化的缓解外部冲击力。一句话，白车身基本设计以及用料方面，瑞风S7超级版做的同样够料！
点评：无论是主动安全配置还是被动安全配置，瑞风S7超级版以及其搭载的"安+"安全技术品牌都给了我们不少的惊喜，"12万元SUV安全王"的美誉也不是空穴来风。当我们在端午节出游的过程中，有这台瑞风S7超级版陪在身边，会显得无比的安心惬意。
回想3月份媒体沟通会上，江淮乘用车营销公司副总经理张文根曾经表示"江淮汽车正在调焦，请给我们一点时间和信任，静候花开"，短短70天的时间，这位出色的领导人与他的团队就拿出如此有诚意的产品。作为行业的风向标，江淮注重行业安全的初心，我想一定会扩散到整个行业中去。
当一个营销副总为了证实爆胎不失控而亲自坐上试验车的时候，我们已经知道了江淮汽车的实力远不止如此！
