作为日系车型的重要组成产品，日产蓝鸟的命运可谓是一波三折，在早年间的国内市场中，日产蓝鸟作为一台B级车与大众帕萨特是一个级别的，在当时的市场中它几乎成为了日系车的代表作，毕竟拥有了非常稳定的可靠性，让很多消费者在用车的时候也都很放心。
随着时间的推移，老款蓝鸟停产之后的几年里并没有替代产品，而在2016年的时候拥有全新设计语言的日产蓝鸟着实让很多消费者们大吃一惊，看到全新的车型之后，很多消费者对于它的设计风格不太认可，但是作为一台入门级的车型，它的定位已经发生了变化，因为从当年的22万降到了现在的12万，是很多消费者都不敢想的。
全新的日产蓝鸟在舒适性方面的表现，已经超越了比它还要高一个级别的本田雅阁(配置|询价)，因为日产汽车的座椅舒适度是很多车型都无法媲美的，大家在买车的时候也都会考虑一下，但是限于外观过于个性化，所以它的销量还是没有办法与日产当家花旦轩逸(配置|询价)相比。
作为日产家族降价最多的轿车，蓝年还是有着自己的过人之处，比如在内饰方面的设计上，全新的蓝鸟拥有了非常漂亮的内饰设计风格，平底的方向盘，双色的内饰设计风格，都让它展现出了比日产轩逸更加个性的风格，引来了不少年轻人的喜爱。
日产汽车最拿手的地方还是发动机总成了，采用了与日产轩逸相同的动力，也算是当下日产家族的黄金动力总成了，1.6L的发动机配合上5挡手动和CVT变速箱，让它的百公里油耗在6L和7L之间徘徊，算是一个非常亲民的油耗，而且号称30万公里不大修的发动机，可靠和品质比起丰田卡罗拉(配置|询价)都是不分伯仲的。
