国内的中型轿车市场中，一直以来都是德系双雄，日系三杰占据着，而这些主流的车型都有着自己独到的特点，比如德系车讲究超控，日系车讲究经济，舒适，而且目前日系车型越来越开始讲究操控，让它们之间有了太多的相似之处，但是明确的标签是一台车子的名片，如果没有的明确的标签，我们大家都无法对它认可， 而速派(配置|询价)作为斯柯达旗下的旗舰级SUV，拥有自己明确的标签和身份。
但从外观方面来看，其实速派的气质就与其他的德系车型不太相同，这个来自捷克百年汽车品牌，在国内的市场中有着很高的声望，虽然它的销量并不是那么高，但是鲜明的标签值得大家肯定。精致的前脸设计非常漂亮，LED日间行车灯的造型非常漂亮，点亮之后与中网一起看起来非常漂亮，下方的进气口采用的是贯穿式的设计，与大众家族内的其他车型相比都非常的漂亮。+
从车身侧面的线条上，我们可以清晰的看到，它贯穿式的线条从前大灯位置一直延伸到了车身的尾部，整体的造型非常漂亮，硬朗的气质一览无遗。作为德系品牌旗下的B级车，速派给人们留下了深刻的印象。速派目前在国内的市场中优惠力度很大，比兄弟车型迈腾(配置|询价)便宜4万元左右，堪称是最便宜的中级车。
除了硬朗的外观设计，速派能够吸引到消费者的第二个重要的配置，就是它的大掀背尾箱的设计。这样的配置几乎是斯柯达家族的标志性配置，从明锐(配置|询价)到速派，在实用性方面的表现值得大家肯定，打开之后它的空间表现绝对是同级别中最大的，如果将第二排座椅放倒之后，它的实力更是要比同级别的车型高出一大截，而且这样的大掀背设计比捷豹的车型看起来还要美。
不过尽管速派的售价只有13万左右，但是它的内饰老旧程度却让很多消费为之不齿，因为在大众将斯柯达纳入麾下之后，在内饰方面的配置上继承了大众家族的设计风格，看起来非常难受，所以没有办法与现在当红的迈腾相比，作为最便宜的德系中级车，它的销量自然也无法与它的价格成正比。
